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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
11.1 Monter et démonter les roues
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Des roues mal montées peuvent conduire
à des situations dangereuses, des chutes,
des accidents et des dégâts matériels.
•
Demandez impérativement au personnel de
votre magasin spécialisé de vous montrer
comment monter et démonter les roues de
votre vélo.
•
Entraînez-vous au moins une fois à effectuer
cette opération sous la surveillance et le
contrôle du personnel de votre magasin
spécialisé.
•
Procédez vous-même au démontage et au
montage des roues uniquement si vous
êtes certain de maîtriser parfaitement cette
opération.
Risque de brûlure !
Après de longs trajets, les jantes et les
disques de freins peuvent atteindre des
températures très élevées.
•
Ne touchez pas aux jantes ni aux disques
de freins immédiatement après avoir utilisé
votre vélo.
•
Laissez refroidir les jantes et les disques de
freins avant d'y toucher.
•
Pour contrôler la température, tapotez les
jantes et les disques de freins avec le doigt,
à main nue. S'ils sont chauds, attendez
quelques minutes et répétez ce test jusqu'à
ce que les jantes et les disques de freins
aient refroidi.
Risque de dégâts matériels !
•
Lorsque la roue est démontée, les freins
hydrauliques ne doivent jamais être action-
nés !
•
Si votre vélo est équipé d'un frein à disques,
utilisez les sécurités de transport requises et
fournies avec le vélo pour transporter celui-
ci après avoir démonté la roue.
•
Ôtez les sécurités juste avant de remonter
la roue.
Consultez à ce sujet la notice
d'utilisation des composants ci-jointe.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Pour freins sur jantes uniquement :
Lors du montage et du démontage des
roues, les pneus risquent de déplacer les
patins de freins.
•
Une fois les roues remontées, contrôlez
la bonne position des patins de freins (cf.
chapitre 7.8).
•
Si ceux-ci ne sont pas dans la bonne posi-
tion, adressez-vous sans tarder à un atelier
spécialisé.
Pour le transport, vous pouvez démonter
les roues de votre vélo puis les remonter
si elles sont fixées au moyen d'un système
de serrage rapide.
Si votre vélo est équipé de freins sur
jante, veillez à ne pas modifier la position
des patins de freins avec le pneu. Cela
risque de se produire, surtout avec des
pneus volumineux. Si le pneu ne passe
pas à travers le frein sans forcer, dégon-
flez-le jusqu'à ce qu'il passe,
puis regonflez-le correctement par la suite.
11.1.1 Toutes catégories / séries, sauf
catégorie vélo de course /
de triathlon
1.
Commencez par démonter la roue avant
(continuez au point 3).
2.
Sur la roue arrière, enclenchez le plus
petit pignon de la cassette de pignons (cf.
chapitre 8.6).
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
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