Contrôler Les Pneus - Cube 2020 Notice D'utilisation

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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
7.1.3
Contrôler les pneus
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Ce contrôle ne s'applique pas aux pneus
tubeless.
L'inclinaison des valves peut entraîner la
rupture de l'embase et une diminution
subite de la pression des pneus. Ceci peut
entraîner des situations dangereuses,
provoquer des chutes, des accidents ou
des dégâts matériels.
Faites corriger la position des pneus dans un
centre spécialisé.
Vous pouvez effectuer ce travail vous-même
à condition de savoir parfaitement monter
et démonter les roues (cf. chapitre 11.1) et
changer les pneus et la chambre à air.
Le cas échéant, dévissez l'écrou de valve.
Contrôlez la position de la valve qui doit être
orientée vers le centre de la roue :
La valve pointe vers le centre de la roue.
La valve pointe vers le centre de la roue
La valve ne pointe pas vers le centre de la roue
La valve ne pointe pas vers le centre de la roue
1.
Contrôlez la pression des pneus :
Déterminez le type de vos pneus
Les mountainbikes peuvent être équipés de pneus
de type vélos de course, et les vélos de course de
pneus de type trekking.
Règle de base :
Pneus de mountainbikes :
largeur supérieure à 40 mm
Pneus de trekking, de cross et de fitness :
largeur comprise entre 25 - 42 mm
Pneus de type vélos de course:
comprise entre 21mm - 28mm
Pour déterminer le type de pneu de votre vélo,
demandez conseil à votre magasin spécialisé.
Données de référence pour la pression des pneus:
Pour les pneus de mountainbike: 2,5 - 3,5 bar
Pour les pneus de FAT-Bike: 0,7 -2,0 bar
Pour les pneus de trekking et de citybikes: 3,5 -
5,0 bar
Pour les pneus de vélos de course: 6,0 - 10,0 bar
Veuillez consulter les indications imprimées sur
le pneu ou vous adresser à votre magasin
spécialisé pour connaître la pression correcte des
pneus non mentionnés ici.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Une pression trop faible augmente les
risques de crevaison et peut provoquer
des situations dangereuses.
Dans les virages, le pneu risque de se
détacher de la jante ou de se déplacer sur
la jante.
Ceci peut entraîner des situations dange-
reuses, provoquer des chutes, des acci-
dents ou des dégâts matériels.
Gonflez vos pneus en respectant la pression
indiquée.

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