Table des Matières
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Si vous ne maîtrisez pas vous-même le
remplacement de ces éléments, confiez ce
travail à un spécialiste.
1.
Contrôlez le bon fonctionnement de votre
système de freinage :
•
Actionnez simultanément les deux poignées
de frein (à fond).
•
Attention : dans cette position, l'écart entre
la poignée de frein et le guidon doit être
d'au moins 35 mm.
35 mm
•
Essayez de faire avancer le vélo tout en
freinant.
Les deux roues doivent rester bloquées.
7.8.1 Contrôler les freins sur jante à câble
(version vélo de course)
1.
Contrôlez les câbles de freins et leur
blocage :
Freins su jantes de vélo de course
•
Les câbles de freins ne doivent pas être
endommagés ni rouillés.
•
Lors du freinage, les câbles de freins doivent
être bloqués sur toute leur largeur.
MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
2.
Vérifiez que tout le système de freinage
est fixé et vissé correctement :
•
Essayez de tirer manuellement sur les freins
au niveau de la fourche (à l'avant) et du
cadre (à l'arrière).
•
Les freins ne doivent pas bouger et la fixa-
tion ne doit présenter aucun jeu.
3.
Contrôlez la position des sabots de freins.
•
Les sabots de freins doivent être en contact
avec le flanc de la jante sur la quasi-totalité
de leur surface.
•
Les sabots de freins ne doivent jamais être
en contact avec le pneu, y compris lorsque
les freins ne sont pas actionnés.
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