Contrôle De La Pression Des Pneus; Utilisation - Toro Z Master 400 Série Manuel De L'utilisateur

Système de ramassage par aspiration dfs
Table des Matières

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Étape
15
Aucune pièce n'est requise pour cette
étape.
Contrôle de la pression des
pneus
Contrôlez la pression de gonflage du pneu de la roue
pivotante avant et des pneus arrière (Fig. 21).
Reportez-vous aux pressions de gonflage suivantes lorsque
le bac de ramassage est en place.
Pression de gonflage :
Pneus arrière – 138 kPa (20 psi)
Roues pivotantes avant – 241 kPa (25 psi)
Figure 21
1. Valve

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
Important
Serrez le frein de stationnement, et calez ou
bloquez les roues avant de laisser la machine sans
surveillance, même pour quelques minutes.
Pour éviter de vous blesser, procédez comme suit :
Familiarisez-vous avec toutes les instructions
d'utilisations et les consignes de sécurité
mentionnées dans le manuel de l'utilisateur du
plateau de coupe avant d'utiliser cet accessoire.
Ne déposez jamais le bac de ramassage ou ses
tubes lorsque le moteur est en marche.
Coupez toujours le moteur et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces en mouvement avant
de dégager l'obstruction dans le collecteur
d'herbe.
N'effectuez jamais d'entretiens ou de
réparations quand le moteur tourne.
Serrez le frein de stationnement, et calez ou
bloquez les roues.
Si le déflecteur d'herbe, les tubes de ramassage ou
l'ensemble bac de ramassage complet ne sont pas
en place, vous-même ou d'autres personnes pouvez
être touchés par une lame ou la projection de
1
débris. Le contact des lames en rotation et la
projection de débris peuvent occasionner des
blessures graves, voire mortelles.
Montez toujours le déflecteur d'herbe si vous
déposez le bac de ramassage et si vous passez au
m–1872
mode d'éjection latérale.
Remplacez immédiatement le déflecteur d'herbe
s'il est endommagé. Son rôle est de diriger
l'herbe coupée vers le sol.
Ne mettez jamais les mains ou les pieds sous le
plateau de coupe.
N'essayez jamais de dégager l'ouverture
d'éjection ni les lames de coupe sans avoir au
préalable désengagé la prise de force (PDF) et
tourné la clé de contact en position contact
coupé. Enlevez aussi la clé de contact et
débranchez le fil de la bougie.
Coupez le moteur avant de déboucher l'éjecteur.
16
Attention
Attention

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78510250000001

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