Kongskilde CLASSIC CS Mode D'emploi page 4

Table des Matières

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Respecter les charges aux essieux, les poids
totaux et les dimensions de transport.
Vérifier et mettre en place les équipements de
transport, comme p.ex. l'éclairage, les pan-
neaux d'avertissement et éventuellement les
dispositifs de protection.
Les câbles de déclenchement de l'attelage
rapide de la suspension trois-points doivent être
lâches, afin qu'ils ne déclenchent pas d'eux
mêmes l'attelage rapide quand le semoir est
abaissé avec le levage du tracteur.
Ne jamais quitter la cabine de conduite pendant
la marche.
Les conditions d'avancement, de conduite et de
freinage dépendent des poids et des outils
attelés. Faire attention aux facultés de conduite
et de freinage.
Dans les tournants, tenir compte de la lon-
gueur/largeur totale du tracteur avec l'appareil.
L'appareil ne peut être utilisé qu'après montage
de tous les dispositifs de protection en bon état
de fonctionnement.
Tout séjour est interdit dans la zone de travail.
Tout séjour dans la zone de tournant ou de
retournement de l'outil est interdit.
Les parties hydrauliques ouvrables ne doivent
être activées que quand personne ne se trouve
dans la zone de déploiement.
Sur les éléments commandés à distance (p.ex.
par hydraulique) se trouvent des endroits où
l'on peut être coincé ou se couper.
Avant de quitter le tracteur, abaisser l'outil au
sol, arrêter le moteur et retirer la clef de con-
tact!
Personne ne doit se trouver entre le tracteur et
l'outil sans que le véhicule ait été assuré par le
frein de stationnement et/ou des cales.
Les marqueurs doivent être verrouillés dans
leur position de transport.
Outils portés
Avant la pose ou la dépose de l'outil dans
l'attelage trois-points, placer les manettes de
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manoeuvre de sorte à éviter toute montée ou
descente imprévue.
Pour le montage dans la suspension trois-
points il faut que les classes des accouple-
ments du tracteur et de l'outil soient identiques.
Dans la zone de l'attelage trois-points, il y a des
risques d'accidents : être coincé ou se couper.
Ne jamais se trouver entre le tracteur et l'outil
pendant la manoeuvre de l'attelage trois-points.
Vérifier que les bras de traction soient suffisam-
ment assurés contre les mouvements latéraux,
quand l'outil est en position de transport.
Lors du transport sur la voie publique avec outil
relevé, la poignée de manoeuvre doit être ver-
rouillée contre tout abaissement.
Le système hydraulique
Le système hydraulique se trouve sous haute
pression.
Pour le branchement des vérins hydrauliques, il
faut respecter les prescriptions d'accouplement
des tubes hydrauliques.
Lorsque les tubes hydrauliques doivent être
branchés au système hydraulique du tracteur,
l'hydraulique du tracteur et de l'outil ne doit pas
être sous pression.
Pour les branchements hydrauliques entre le
tracteur et les outils, il faut marquer les accou-
plements et leurs fiches correspondantes afin
d'éviter des erreurs de manoeuvre. Une inver-
sion des fonctions (p.ex. : levage/descente)
provoque des dangers d'accident.
Les tubes hydrauliques doivent être contrôlés
régulièrement et changés en cas de dommage
et de vieillissement. Les nouveaux tubes doi-
vent répondre aux exigences techniques du
fabricant.
Lors de la recherche des fuites, il faut utiliser
des produits de dépistage appropriés, afin
d'éviter les avaries.
Si le liquide (huile hydraulique) fuit sous haute
pression, il peut pénétrer dans la peau et provo-
quer de graves blessures. Consulter immédia-
tement un médecin. Danger d'infection.

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