Strømforsyning; Valg Af Batteri; Hovedafbryder - Vetus BOW2512D Instructions De Montage

8 Strømforsyning
8.1

Valg af batteri

Den totale batterikapacitet skal være tilpasset til bovskruens stør-
relse, se tabel.
Vi anbefaler Vetus vedligeholdelsesfrie skibsbatterier, som kan leve-
res i følgende størrelser: 55 Ah, 70 Ah, 90 Ah, 108 Ah, 120 Ah, 143 Ah,
165 Ah, 200 Ah og 225 Ah.
Vi anbefaler desuden at bruge et særskilt batteri eller særskilte bat-
terier til hver enkelt bovskrue. Batteriet/batterierne kan i så fald pla-
ceres så tæt som muligt ved bovskruen. Hovedstrømskablerne kan så
være korte og man undgår spændingstab på grund af lange kabler.
Undgå at anvende andet end 'lukkede' batterier, hvis batteri-
erne anbringes i samme rum som bovskruen.
De lukkede vedligeholdelsesfrie Vetus-batterier type 'SMF' og
'AGM' er særdeles velegnede.
Batterier der ikke er 'lukkede' kan producere en anelse eksplosiv
gas under opladningen.
Denne eksplosive gas kan antændes af eventuelle gnister om-
kring bovskruemotorens kulbørster.
Brug altid batterier, hvor type og kapacitet er i overensstemmelse
med brugen.
I meget ekstreme tilfælde, f.eks. ved en batterikapacitet som er 5
gange større eller mere end den anbefalede kapacitet, er der ri-
siko for at der opstår varig skade på en af eller begge af følgende
akselforbindelser:
- Forbindelsen mellem motorakslen og den indgående aksel
på endestykket.
- Forbindelsen mellem den udgående aksel på endestykket til
skruen.
8.2 Hovedstrømskaber (batterikabler)
Den minimale ledningsdiameter skal være tilpasset til bovskruens
størrelse og spændingstabet mellem batterierne og bovskruen må
ikke være mere end 10 % af fødespændingen. Se tabellen i installati-
ons- og betjeningsvejledningen til din bovskrue.
Den maksimale brugsindkoblingstid og drivkraften som er
angivet under Tekniske data i installations- og betjeningsvej-
ledningen til din bovskrue, er baseret på de anbefalede bat-
terikapaciteter og batteritilslutningskabler.
Ved anvendelse af betydeligt større batterier kombineret
med meget korte batteritilslutningskabler med et betydeligt
større tværsnit end det, som er anbefalet, vil drivkraften øges.
Reducer i så fald den maksimale indkoblingstid for at undgå
skade på motoren.
58
020571.03
o !
bs
F
orsigTig
o !
bs
8.3

Hovedafbryder

I 'plus-kablet' skal der anbringes en hovedafbryder.
En Vetus-batteriafbryder er meget velegnet som afbryder. Se tabel-
len nedenfor for at vælge den passende type batteriafbryder.
Vetus batteriafbryder
Bovskrue
Art. kode:
'BOW . . 12D'
25
35
45
BATSW250
55
60
75
95
BATSW600
125
OBS!
Til BOW28548D bovskruen kan BATSW600 anvendes som batteriho-
vedafbryder.
BATSW250
BATSW250 kan også fås i 2-polet version, Vetus art.-kode BAT-
SW250T.
Hovedafbryder med fjernbetjening
I stedet for en batterihovedafbryder kan der installeres en fjernbe-
tjent hovedstrømsafbryder med nødstop.
Denne fjernbetjente hovedstrømsafbryder kan leveres til 12 volt eller
24 volt jævnspænding.
Vetus art.-kode: BPMAIN12 hhv. BPMAIN24.
OBS!
Ved anvendelse af en serie-/parallelafbryder skal hovedstrømsafbry-
deren være egnet til spændingen om bord.
- Brug en hovedstrømsafbryder til 12 volt, hvis en 24 volt bovskrue
kombineret med en serie-/parallelafbryder er tilsluttet en 12 volts
kreds om bord.
- Brug en hovedstrømsafbryder til 24 volt, hvis en 48 volt bovskrue
kombineret med en serie-/parallelafbryder er tilsluttet en 12 volts
kreds om bord (bovskrue 285 kgf – 48 V).
vetus® Installation recommendations for thrusters
Bovskrue
Art. kode:
'BOW . . 24D
55
60
BATSW250
75
95
125
160
BATSW600
220
BATSW600