Aide En Cas De Défauts - Honeywell krom schroder BCU 570 Instructions De Service

Commande de bruleur
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Aide en cas de défauts
DANGER
Danger de mort par électrocution ! Avant de travail-
ler sur des éléments conducteurs, mettre ceux-ci
hors tension !
Dépannage uniquement par un personnel spé-
cialisé autorisé.
▷ Ne remédier aux défauts qu'en prenant les
mesures décrites ici.
▷ Si le BCU ne réagit pas, bien que tous les dé-
fauts aient été supprimés : démonter l'appareil
et l'expédier au fabricant pour contrôle.
? Défauts
! Cause
• Remède
? L'afficheur 7 segments ne s'éclaire pas ?
! Tension secteur non appliquée.
• Vérifier le câblage, appliquer la tension secteur
(voir la plaque signalétique).
0 1
? L'affichage clignote et indique
!
Le BCU détecte un signal de flamme incorrect,
alors que le brûleur n'a pas été allumé (flamme
parasite).
Aligner précisément la cellule UV sur le brûleur
à contrôler.
!
L'ampoule UV dans la cellule UV est défectueuse
(durée de vie dépassée) et indique un signal de
flamme continu.
Remplacer l'ampoule UV, n° réf. 04065304 – tenir
compte des instructions de service de la cel-
lule UV.
!
Signal de flamme à travers la céramique isolante
conductrice.
Augmenter la valeur du paramètre 01, afin
d'adapter le seuil de mise à l'arrêt de l'amplifi-
cateur de flamme.
0 4
?
Démarrage sans flamme – il ne se produit
aucune étincelle d'allumage – l'affichage
clignote et indique 
!
Le câble d'allumage est trop long.
• Le raccourcir à 1 m (5 m maxi.).
!
L'écart entre l'électrode d'allumage et la tête du
brûleur est trop grand.
• Régler un écart de 2 mm maxi.
01
 ?
 ?
04
!
Le câble d'allumage ne fait pas contact dans
l'embout d'électrode.
• Visser à fond le câble.
!
Le câble d'allumage ne fait pas contact dans le
transformateur d'allumage.
• Vérifier le raccordement.
!
Le câble d'allumage présente un court-circuit à
la masse.
• Vérifier l'installation, nettoyer l'électrode d'allu-
mage.
• Si ces mesures ne permettent pas d'éliminer le
défaut, l'appareil doit être démonté et expédié
au fabricant pour contrôle.
?
Démarrage sans flamme – pas de gaz –
l'affichage clignote et indique 
!
Une vanne gaz ne s'ouvre pas.
• Vérifier la pression de gaz.
• Vérifier l'alimentation électrique de la vanne gaz.
!
Il reste de l'air dans la conduite gaz, par exemple
après des travaux de montage ou lorsque l'ins-
tallation est restée longtemps hors service.
• Envoyer du gaz dans la conduite – réarmer le
BCU.
• Si ces mesures ne permettent pas d'éliminer le
défaut, l'appareil doit être démonté et expédié
au fabricant pour contrôle.
0 4
0 6
?
Démarrage – présence de la flamme – ce-
pendant l'affichage clignote et indique
ou
pour le brûleur / brûleur d'allumage
05
ou
ou
06
07
! Disparition de flamme au démarrage.
• Lire le signal de flamme
▷ Si le signal de flamme est inférieur au seuil de
mise à l'arrêt (paramètre 01), cela peut provenir
des causes suivantes :
!
La valeur réglée pour la sensibilité de coupure
est trop élevée.
!
Court-circuit au niveau de l'électrode d'ionisation
dû à de la suie, de la saleté ou de l'humidité sur
l'isolateur.
!
L'électrode d'ionisation n'est pas correctement
placée sur le bord de la flamme.
!
Le rapport air/gaz n'est pas correct.
!
La flamme n'a aucun contact avec la masse du
brûleur car la pression de gaz ou d'air est trop
importante.
!
Le brûleur ou le BCU ne sont pas mis à la terre
(de manière satisfaisante).
F-14
 ?
04
0 5
0 7
pour le brûleur principal ?
04

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