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Des voiles plus petites comme un foc de route ont un point d'écoute placé plus haut offrant une
meilleure visibilité sous la voile, un passage plus aisé par dessus le balcon, et une meilleure protection
contre les vagues dans le mauvais temps. Ce type de voile demande en général moins de réglage du
point de tire de l'écoute lors de la réduction (chapitre 12 "Réduction").
Un génois pour enrouleur est généralement un compromis entre performance optimale et facilité de
manœuvre. La voile est conçue pour tous les types de temps et est coupée avec moins de creux, lui
donnant une forme plus plate lorsqu'elle est roulée.
Différentes méthodes ont été utilisées pour améliorer la forme d'une voile roulée. De nombreuses
voileries utilisent une mousse comme matériau de "remplissage" au niveau du guindant. La forme de
la mousse s'adapte à la coupe de la voile et augmente le diamètre du "rouleau" lorsque la voile est
roulée. On roule plus de toile par tour et le creux est réduit par la variation de l'épaisseur le long du
guindant.
Cette technique jointe au "tour libre" (chapitre 12 "Réduction") et au dessin du profilé Furlex, donne
à la voile roulée la meilleure forme possible.
7.3 Détermination de la longueur de l'estrope
Pour hisser la voile, référez-vous au chapitre 11.1.
1. Fixez le point de drisse de la voile directement sur l'émerillon de drisse.
2. Amurez la voile au niveau du pont en intercalant un cordage en double entre le point d'amure et le
mousqueton de l'émerillon d'amure sur le mécanisme inférieur.
3. Hissez la voile (chapitre 11.1 "Envoyer la voile"). Ajustez la longueur du cordage de façon à ce
que l'émerillon de drisse atteigne sa position haute, c'est-à-dire que l'angle de 5 à 10° soit respecté
lorsque la drisse est complètement étarquée.
4. L'espace entre le haut de l'émerillon de drisse et l'embout supérieur de finition ne doit jamais être
inférieur à 20 mm lorsque la voile est étarquée à fond.
5.
Mesurez la longueur du cordage lorsque la
drisse est encore sous tension.
7. Les longueurs de guindant de toutes les voiles d'avant du bateau doivent être ajustées ainsi.
Pour que la drisse chemine librement, l'émerillon de drisse doit être correctement
positionné afin que l'angle de 5 à 10° entre la drisse et l'étai soit respecté.
6.
Fig. 7.3.a
Fixez une estrope en câble correspondant à
la longueur du cordage, sertie sur le point de
drisse. Ainsi elle ne pourra pas être perdue,
enlevée ou échangée par mégarde.
min. 20 mm
Fig. 7.3.b
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