Manuels Connexes pour Selden Furlex 204TD
Sommaire des Matières pour Selden Furlex 204TD
- Page 1 597-418-F 09/02/2021 204TD et 304TD Manuel et liste des pièces détachées Furlex 204TD & 304TD...
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Page 2: Table Des Matières
Sommaire 1 Introduction 5 Pose de l’enrouleur 1.1 Caractéristiques principales 5.1 Pose de l’enrouleur sur un mât dressé 1.2 Liste de colisage 5.2. Pose de l’enrouleur à poste 1.3 Principales dimensions 5.3 Cheminement de la bosse d’enroulement 1.4 Consignes de sécurité 5.4 Pose des poulies de chandelier 1.5 Dimensions des voiles 5.5 Fixation des poulies de chandelier... - Page 3 Émerillon de drisse optimisé Une boucle textile en Dyneema® est fixée à la bague de l’émerillon sur lequel la manille de drisse est frappée. La boucle entoure la bague ce qui répartit la charge et réduit la résistance à l’enroulement. Émerillon de point d’amure La "rotation libre"...
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Page 4: Liste De Colisage
1.2 Liste de colisage Kit de base/Kit complet Le système Furlex-TD comprend un kit de base avec tambour, un tube de torsion, l’accastillage de pont, un émerillon de drisse, un guide d’engoujure, les demi-paliers, la butée supérieure et la bosse d’enroulement. Le kit complet comprend également des filoirs de bosse, des poulies de chandelier et un endrailleur de guindant. -
Page 5: Consignes De Sécurité
1.4 Consignes de sécurité Ces instructions doivent être attentivement respectées afin Fig. 1.3.a d’écarter tout risque de dommages matériels ou de blessures corporelles. La garantie ne s’applique que dans la mesure où le système est monté et utilisé conformément aux instructions 10 à... -
Page 6: Dimensions Des Voiles
1.5 Dimensions des voiles Votre maître-voilier dispose de toutes les indications professionnelles nécessaires via le Guide de fabrication des voiles Seldén. Ce guide est téléchargeable sur le site www.seldenmast.com Notez que l’emploi d’une voile existante nécessite d’y apporter quelques modifications. •... -
Page 7: Préparation Du Montage
Préparation du montage 2.1. Outillage Avant d’entreprendre le montage, assurez-vous de disposer de tous les outils suivants : • Scie à métaux • Embouts Torx et porte-embout: T20, T25, T30, T45 • Mètre ruban • Couteau • Marteau • Crayon Si l’embout Sta-Lok n’est pas monté, vous avez également besoin de : •... -
Page 8: Fixation À La Coque
2.3 Fixation à la coque Le mécanisme inférieur du système TD Furlex doit être considéré comme une prolongation de l’étai à l’intérieur de la coque. Comme l’enrouleur est fixé dans le plan horizontal au niveau du pont, un cardan est intercalé entre le mécanisme inférieur et l’étai ou le profilé... -
Page 9: Emplacement Du Trou De Passage Du Pont
2.4 Emplacement du trou de passage du pont Le palier du passe-pont présente une surface sphé- rique permettant de compenser les petites différences Fig. 2.4.a d’angle entre l’étai et le passe-pont. Il est cependant important de réduire le plus possible ces différences afin de garantir des performances d’en- roulement optimales. - Page 10 2.4.1 Mât posé horizontalement 2.4.2 Mât dressé avec étai fixé à la ca- dène d’étai 1. Déterminez l’angle de l’étai (FA). Pour déter- 1. Réalisez un gabarit représentant l’angle de l’étai miner précisément l’angle de l’étai, utilisez un (FA) au-dessus du pont (voir fig. 2.4.c). plan précis qui montre les détails de la zone du 2.
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Page 11: Calcul De La Longueur Du Câble D'étai
2.5 Calcul de la longueur du câble d’étai. (Les instructions suivantes s’appliquent à un bateau avec le mât dressé) Si un embout Sta-Lok (avec ou sans ridoir) est fourni d’origine, le câble est livré en longueur excédentaire. Le câble est terminé par un embout serti à une extrémité, tandis que l’autre extrémité est libre (c.-à-d. sans em- bout). -
Page 12: Calcul De La Longueur Du Profilé
2.6 Calcul de la longueur du profilé Le profil d’enroulement Furlex est composé de plusieurs segments de profil. Depuis le bas, l’empilement de profils de guindant commence par une section de 700 mm raccordée au tambour d’enroulement et s’étendant jusqu’au guide d’engoujure. Ensuite des profils d’enroulement (L = 2400 mm) s’empilent sur toute la longueur du guindant jusqu’au profil supérieur de 2000 mm qu’il faut couper à... - Page 13 * Si, comme dans notre exemple, la valeur D est inférieure à 400 mm, il est nécessaire de refaire le calcul comme indiqué ci-dessous et de couper un des profils d’enroulement longs selon la dimension et un nouveau des tubes de centrage longs selon la dimension .
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Page 14: Installation Du Système Furlex
3 Installation du système Furlex 3.1 Marquage du perçage du pont et pose de la collerette passe-pont La meilleure méthode pour déterminer l’emplacement de la collerette passe-pont est de dresser le mât en utilisant un étai qui traverse le pont par un plus petit trou. Si vous utilisez cette procédure, appli- quez les instructions à... -
Page 15: Pose Du Mécanisme Inférieur Sur Le Bateau
8. Posez le passe-pont. Les repères (A) marqués sur l’avant et l’arrière du passe- pont permettent d’orienter la pièce correctement. En cas de besoin, le passe-pont comprend un logement pour mastic d’étanchéité. Après la pose des vis de fixation, vérifiez que la collerette passe-pont est en appui sur le bord arrière du trou. -
Page 16: Mise En Place De La Bosse D'enroulement
3.3 Mise en place de la bosse d’enroulement 204TD : Insérez la bosse d’enroulement dans un des demi-capots de bosse. 304TD : Insérez la bosse d’enroule- ment dans le demi-capot de filoir de bosse avec les vis. Insérez le cordage dans les deux "conduits" du tambour. Traversez la bosse avec la première vis à... -
Page 17: Montage
4 Montage Avant de monter le profil de guindant, il faut couper le profil et le tube de centrage supérieurs conformément aux indications contenues en tableau 3. 4.1 Montage du profil La pose du guindant doit être effectuée sur une surface plane propre. Vérifiez que vous disposez de suffisamment d’espace pour étendre l’étai sur toute sa longueur. - Page 18 9. Répétez l’opération pour les profils d’enroulement 2400 mm restants. Utilisez exclusivement des man- chons de jonction courts. 10. Insérez le manchon de jonction long (204TD : 260 mm - 304TD : 325 mm) sur le câble, puis posez le tube de centrage court et enfin le profil d’enroulement court (204TD : 730 mm - 304TD : 700 mm).
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Page 19: Montage De L'embout Sta-Lok À Œil (Avec Ou Sans Ridoir)
15. Desserrez quelque peu la vis du tube de torsion et insérez ce tube dans le profil de guindant. Protégez le profil de guidant et le tube de torsion avec du papier ou un film plastique. Immobilisez le tube de torsion à... - Page 20 Répartissez les torons extérieurs uniformément autour de l’ogive et recouvrez-les avec le manchon de sorte à les immobiliser. Intercalez une clef à molette entre le profil 700 mm et le manchon. Frappez l’âme du câble pour l’introduire fermement dans le manchon. L’ogive doit être enfoncée sur l’âme sur environ 2 mm au-delà...
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Page 21: Fixation D'embout À Œil Sur Embout Serti Fileté (Filetage/Œil)
4.3 Fixation d’embout à œil sur embout serti fileté (filetage/œil) 1. Vissez l’embout à œil sur l’embout fileté de sorte à aligner les trous de l’œil et de l’embout fileté. 2. Insérez la goupille élastique spirol à l’aide d’un marteau pour bloquer l’embout définitivement. 3. -
Page 22: Pose De L'enrouleur
5 Pose de l’enrouleur Il est préférable de stocker le système Furlex le long mât lors du transport. 5.1 Pose de l’enrouleur sur un mât dressé 1. Mollissez le pataras autant que possible, mais veillez à ne desserrer aucun ridoir au point que le filetage ne soit plus visible dans la fenêtre de la cage du ridoir. - Page 23 7. Descendez et fixez le tube de torsion au palier inférieur. Alignez la marque du tube de torsion sur la marque correspondante du palier, fig 5.1.d. Enduisez les vis de frein filet et montez les inserts de fixation du tube de torsion au palier passe-pont. Serrez fermement. Fig.
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Page 24: Cheminement De La Bosse D'enroulement
5.3. Cheminement de la bosse d’enroulement L’illustration ci-dessous montre un exemple de cheminement de la bosse d’enroulement dans une baille à mouillage pour des performances d’enroulement optimales. La poulie de renvoi à l’intérieur de la baille à mouillage et la boîte à réa nécessaire au passage de la bosse à travers le pont, ne sont pas fournies dans le kit Furlex, car ces pièces doivent souvent être adaptées spécifiquement à... -
Page 25: Pose Des Poulies De Chandelier
5.4 Pose des poulies de chandelier L’enrouleur Furlex 204TD est livré avec 4 poulies orientables à fixer sur chandelier Ø 25 mm (1"). Le kit Furlex 304TD comprend 1 poulie orientable à fixer de préférence sur un balcon Ø 25 mm (1") et 4 poulies de chandelier fixes à... -
Page 26: Voile
Voile Adaptation d’une voile existante au système Furlex Pour être conforme au système Furlex, une voile existante peut nécessiter plusieurs modifications. La longueur maximale de guindant FLD-(F+E) est calculée comme indiqué en Tableau 1 page 6. Longueur FLD de l’étai existant comme indiqué en Tableau 2 page 11. Il est primordial que l’émerillon de drisse soit positionné... -
Page 27: Réglage De La Longueur D'étai
6.2 Réglage de la longueur d’étai Le système Furlex est livrable avec ou sans ridoir intégré. Avec un ridoir intégré, la longueur de l’étai est facilement réglable. L’étarquage de l’étai est cependant réalisé par étarquage des galhaubans et/ou du pataras et non par serrage du ridoir d’étai. Pour régler la longueur de l’étai, il faut préalablement dégréer ou dérouler la voile et mollir la drisse. -
Page 28: Liste De Contrôle
Liste de contrôle Parcourez la liste de contrôle ci-dessous et assurez-vous que toutes les instructions importantes ont été respectées. Cette vérification est la garantie d’un fonctionnement sûr et fiable du système Furlex pendant de nombreuses années dans toutes les conditions. •... -
Page 29: Déploiement De La Voile
14. Vérifiez que l’émerillon de drisse est à 50 mm au moins de la butée supérieure et que l’angle entre la drisse et le profil est compris entre 10 et 15°. 15. Enfin, marquez la drisse comme illustré pour éviter de l’étarquer excessivement. Cette instruction est très importante ! Marquez également le point de tension maximale du système d’étarquage du pataras. -
Page 30: Réduction De La Voile
6.7 Réduction de la voile L’enrouleur Furlex est équipé d’un émerillon de point d’amure qui tourne avec le profil de ralingue. Si on main- tient une certaine tension sur l’écoute de foc lors de l’enroulement, le profil de guindant tourne sur un tour en- viron avant que le point de fixation du point d’amure ne se mette également en rotation. -
Page 31: Entretien
7 Entretien 7.1 Inspection • Une inspection et un entretien annuels garantissent une rotation et un fonctionnement satisfaisants pendant de nombreuses années. Les opérations d’entretien ne présentent aucune difficulté même si l’enrouleur reste à poste. • Vérifiez l’état du profil d’enroulement. Des gorges de bordure endommagées peuvent endommager la voile. •... -
Page 32: Démontage
7.4 Démontage Ne démontez jamais l’émerillon de drisse ni le tambour d’enroulement, leur remontage peut s’avérer particuliè- rement difficile. (Les billes des roulements sont libres et donc difficiles à remettre en place !). Contactez votre revendeur Furlex pour toute intervention. 7.4.1 Guide d’engoujure Fig. - Page 33 7.4.4 Demi-collerettes Desserrez les deux vis petit à petit et séparez les demi-collerettes progressivement. Ainsi les vis et les rondelles en plastique restent sur les demi-collerettes. Fig. 7.4.4.a 7.4.5 Déconnexion de l’étai 1. Desserrez les deux vis du tube de torsion (1). Afin d’empêcher le profil de guindant de coulisser librement sur le ridoir, levez et soulagez le profil de guindant avant de desserrer la deuxième vis.
- Page 34 7.4.6 Embout Sta-Lok 1. Pour démonter l’embout à œil Sta-Lok, chauffez le filetage pour décoller le frein filet. 2. Séparez l’embout (ou le ridoir) du manchon. 3. Enlevez la coupole au fond de l’embout. Fig. 7.4.6.a 4. Remontez l’embout, puis desserrez-le sur 2 tours environ. 5.
- Page 35 7.4.9 Émerillon de drisse Enlevez l’émerillon de drisse en le faisant coulisser vers le bas après avoir déposé le guide d’engoujure et le tambour. Il est également possible d’enlever l’émerillon de drisse par le haut du profil après avoir déposé la butée supérieure. Il faut déposer l’étai dans les deux cas.
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Page 36: Guide De Dépannage
7.5 Guide de dépannage Problème Cause probable Remède 7.5.1 "La voile ne se déroule pas ou • La drisse de foc est enroulée autour du • Relâchez légèrement la drisse et essayez seulement partiellement." profil. d’inverser le sens de rotation du système. •... - Page 37 7.5.4 "La voile se déroule • L’enroulement de la voile n’est pas • Enroulez la voile avec un peu de tension sur inopinément après assez serré. l’écoute. l’enroulement ou la réduction • La bosse d’enroulement n’est pas • Enroulez la voile et bloquez la bosse de voilure."...
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Page 38: Pièces De Rechange Et Accessoires
8 Pièces de rechange et accessoires... -
Page 39: Pièces De Rechange Et Accessoires
8.1 Pièces de rechange et accessoires 204TD 304TD Description Dimension Réf. Dimension Réf. Tube de maintien sur cardan Ø72x300 549-272-02R Ø86x352 549-372-02R Mécanisme inférieur L = 42 549-238-01R L = 52 549-319-02R Guide d’engoujure L = 60 549-223-01R L = 75 549-323-01R Kit de rechange tambour de Ø87... - Page 40 204TD 304TD Description Dimension Réf. Dimension Réf. Graisse Furlex ≈ 100 g 312-501 ≈ 100 g 312-501 Bosse d’enrouleur Ø 8 L = 25000 612-034-12 Ø10 L = 28000 612-035-12 Poulie de chande- Pour chandelier Ø 25 mm 538-971-01 Pour chandelier Ø 25 mm 538-971-01 lier, x1 Poulie de chandelier...
- Page 41 Kit profil de guindant 204TD Comprend profils d’enroulement, manchons de jonctions ; tubes de centrage et éclisses pour les longueurs d’étai selon le tableau. Description Dimension (FLD maxi) Réf. Kit profil de guindant 10500 549-232-32 Kit profil de guindant 12900 549-232-33 Kit profil de guindant 15300...
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Page 42: Cardans (Uniquement Capelage De L'étai Sur Le Mât)
8.2 Cardans (uniquement capelage de l’étai sur le mât) Diamètre de l’étai Type de cardan Ø 6 (1/4") Ø 7 (9/32") Ø 8 (5/16") Ø 10 (3/8") Articulation œil/chape Réf. 174-104 174-105 174-106 174-107 Longueur (H) 40 (1 ”) 45 (1 ”) 50 (2") 65 (2... -
Page 43: Garantie
9 Garantie Seldén Mast AB garantit l’enrouleur Furlex pendant 2 ans. La garantie couvre les défauts de conception, de matériel et de main-d’œuvre. La validité de cette garantie est assujettie au respect des prescriptions de montage d’entretien, d’utilisation et de limites de charges contenues dans ce manuel. Les conditions complètes de garantie et d’expédition sont disponibles sur le site Internet www.seldenmast.com. - Page 44 DÉRIVEURSQUILLARDSYACHTS Le groupe Seldén est le leader mondial des fabricants de Seldén Mast AB, Suède Tél. +46 (0)31 69 69 00 mâts et systèmes de gréement en carbone et aluminium, email info@seldenmast.com pour dériveurs, quillards et yachts. Seldén Mast Limited, Royaume-Uni Tél.