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S08
MAINTENANCE
REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT
NOTE !
Pour faciliter la purge d'air pendant le remplacement du
filtre à carburant, il peut être rempli avec du carburant,
uniquement si vous êtes sûr de ne pas en renverser.
Ci-dessus : l'ensemble filtre à carburant
1. Fermez la vanne papillon d'arrivée du carburant.
2. Essuyez le support du filtre de maintien avec un
chiffon propre non pelucheux.
3. Mettre un sac plastique sous le filtre pour éviter les
fuites de carburant.
4. Retirez le filtre. Utilisez un outil s'il est bloqué.
5. Echangez le filtre. Vérifier l'état et essuyer la surface
de contact du porte filtre. Appliquez un film d'huile
sur la surface de contact du porte-filtre.
6. Vissez le nouveau filtre à la main. Serrez un demi-
tour complémentaire après contact.
PURGE DE L'AIR
La purge d'air est requise si :
• après une maintenance sur l'alimentation carburant.
• le réservoir a été entièrement vidé.
• le moteur n'a pas démarré depuis longtemps.
Pour purger l'air avec la pompe mécanique :
1. Remplissez le réservoir. Ouvrir la vanne.
2. Pour éviter de répandre du carburant, mettre un
chiffon autour du bouchon de purge (C) et le dévisser.
3. Pompez le carburant avec le poussoir (B) jusqu'à
ce que des bulles d'air sortent. Lorque le carburant
coule sans bulles, l'amorçage est terminé.
4. Rebloquez la vis de purge. Pompez encore un peu
pour assurer l'amorçage.
Purge du système d'alimentation en carburant avec une
pompe électrique supplémentaire :
1. Remplissez le réservoir. Ouvrez la vanne.
2. Pour éviter de répandre du carburant, mettre un
chiffon autour du bouchon de purge (C) et le dévisser.
3. Démarrez le moteur 5 à10 secondes pour que la
pompe électrique amène le carburant à la pompe à
injection.
4. Pompez le carburant avec le poussoir (B) jusqu'à
ce que des bulles d'air sortent. Lorque le carburant
coule sans bulles, l'amorçage est terminé.
5. Rebloquez la vis de purge. Pompez encore un peu
pour assurer l'amorçage.
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