Simtronics LT15 Notice D'utilisation page 10

Au passage en charge de compensation, la LED passe en clignotement vert/jaune.
Passage en charge lente lorsque la batterie est chargée, LED éclairée en vert.
En cas d'urgence, il est possible d'interrompre la charge rapide pour utiliser la lampe LT15
plus rapidement, mais avec une autonomie réduite.
A la fin du temps de charge, déconnecter le chargeur de la lampe LT15, puis du
secteur.
Replacer le réflecteur, toujours sans toucher l'ampoule directement avec les doigts,
en prenant soin de faire coïncider l'ergot de positionnement situé sur le corps de la
lampe et son logement sur l'arrière de la collerette du réflecteur.
Revisser le hublot. Cette opération est importante pour la sécurité et doit être réalisée
avec soin sans pour cela donner lieu à un serrage excessif.
Serrer la vis 6 pans creux d'anti rotation située sur la partie latérale du hublot. Cette
opération est importante pour la sécurité et doit être réalisée avec soin sans pour cela
donner lieu à un serrage excessif.
La batterie peut être soumise, sans dommage, à quelques heures de charge lente, mais la
charge permanente est déconseillée.
La source d'énergie de la lampe LT15 est un bloc batterie Cd Ni 12V 2Ah moulé dans le
corps de la lampe et équipé de différents dispositifs de sécurité. En cas de défaillance du
bloc batterie, il est impératif de retourner la lampe LT15 complète en usine pour procéder
au remplacement de celui-ci. L'usine SIMTRONICS, exclusivement, est habilitée à procéder
à cette opération. Toute autre intervention mettrait en cause la protection ATEX.
En cas de non utilisation prolongée de la lampe LT15, il est conseillé de procéder à une
recharge mensuelle, afin d'éviter une décharge profonde de la batterie, nuisible à sa durée
de vie.
LT15 Page 10 sur 16 +NOSP 14283 Rev 2 (Juin 2008)