Buses D'extrémité (En Option); Double Canalisation; Circulation Primeflow; Autoagitation - Hardi HC6500 Manuel D'utilisation

3 - Description
Buses d'extrémité (en option)
Si des buses d'extrémité/B-jet sont montées, entrez le nombre de buses normales nécessaires pour obtenir la même cou-
verture. Ex. la couverture d'une buse d'extrémité est de 2 m. Ceci équivaut à la couverture de [04 buses]. Sélectionnez les
buses d'extrémité en appuyant sur F3. Lorsque les buses d'extrémité sont actives, elles s'affichent à l'écran sous forme de
2 icones à chaque bout de la rampe.
La programmation des buses d'extrémité/B-jet s'effectue dans le menu 3.3.4.
ATTENTION ! Le volume appliqué par les buses d'extrémité doit être intégré par équivalence au volume épandu
par la rampe. C'est une comparaison de volume par minute par longueur (litre/min/mètre).
Lorsque la fonction buses d'extrémité est active, la surface parcourue et le volume épandu sont calculés et enregi-
strés. Si l'écran affiche la "largeur de rampe active", vous verrez qu'elle augmente lorsque les buses d'extrémité
fonctionnent.

Double canalisation

Réservée à certains marchés. Si le pulvérisateur est équipé de 2 tubes porte-buses, cette fonction est utile pour garantir le
débit et la dimension des gouttes lors de variations importantes de la vitesse d'avancement.
Les canalisations sont nommées A et B. La programmation se fait dans le menu 2.2.3 si la fonction a été programmée.
Choisissez le menu correspondant au traitement envisagé. Lorsque la double canalisation est active, l'écran affiche l'icone
correspondante.
La double canalisation se programme pour réagir suivant la pression ou la vitesse.

Circulation PrimeFlow

C'est une circulation par retour, basée sur la pression, qui permet le chargement de la rampe et l'amorçage du circuit
avant le début du traitement. Elle évite toute sédimentation et garantit l'homogénéité de la bouillie.
Elle ne fonctionne que si le pulvérisateur est équipé du logiciel PrimeFlow. La circulation PrimeFlow est programmée
d'usine dans le menu mécanicien. Ce paramétrage est effectué par HARDI.

AutoAgitation

L'agitation automatique garantit une agitation régulière au fur et à mesure que la cuve se vide. Le débit d'agitation est
régulé pour éviter la formation de mousse et contribuer à une meilleure vidange. Différents programmes peuvent être
sélectionnés pour optimiser l'agitation. L' A utoAgitation est incluse dans le programme AutoWash.
Présélections TWIN
Le menu 2.2.5 à 2.2.5.2 permet de programmer 2 positions différentes pour le débit et l'orientation de l'air, par vent de
face et vent arrière. Lorsque le débit et l'orientation de l'air sont définis, une pression accentuée (position 1 vent de face)
permet de les enregistrer. Même chose pour la (position 2 vent arrière). Les pré-sélections TWIN peuvent être program-
mées pour basculer automatiquement de la position 1 à la position 2 lorsque l'O/F générale pulvérisation est activée.

AutoSectionControl

C'est une gestion automatique des coupures de tronçon, basée sur un positionnement GPS. Elle évite de traiter les zones
déjà couvertes en fourrière ou en contournement d'obstacle. L' A SC est un petit module branché sur le Terminal HC 6500
et sur un récepteur GPS. En cours de travail, l' A SC enregistre automatiquement la surface traitée. Puis l' A SC fermera auto-
matiquement les tronçons de la rampe si l'opérateur repasse dessus.
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