Hardi HC6500 Manuel D'utilisation page 84

12 - Dépannage
27 27 Alerte Défaut CAN bus vers Boîtier com-
mande extérieur
28 28 Interdiction Repli rampe suiveur. Remise en
ligne
29 29 Interdiction Suivi rampe dépliée
30 30 Interdiction O/F générale est ouverte
31 31 Interdiction Cuve pulvérisation non vide
32 32 Interdiction Pas d'eau claire
33 33 Interdiction Suiveur inactif - Vitesse trop élevée !
34 34 Arrêt Démarrer pompe 2
35 35 Arrêt Arrêter pompe 2
36 36 Arrêt Pause
37 37 Alerte Erreur Com PrimeFlow
38 38 Alerte Erreur débit vers tronçon 1
39 39 Alerte Erreur débit vers tronçon 2
40 40 Alerte Erreur débit vers tronçon 3
41 41 Alerte Erreur débit vers tronçon 4
42 42 Alerte Erreur débit vers tronçon 5
43 43 Alerte Erreur débit vers tronçon 6
44 44 Alerte Erreur débit vers tronçon 7
45 45 Alerte Erreur débit vers tronçon 8
46 46 Alerte Erreur débit vers tronçon 9
47 47 Alerte Erreur débit vers tronçon 10
48 48 Alerte Erreur débit vers tronçon 11
12.4
L'opérateur commence à replier la rampe et le trapèze
suiveur n'est pas verrouillé.
Repliage 2ème bras désactivé.
Alarme pour tentative de basculer en mode "Manuel" ou
"Auto" alors que la rampe n'est pas détectée dépliée.
Lorsque la rampe est détectée dépliée, le blocage du
suiveur est déverrouillé et le message disparaît.
Auto et Manuel sont désactivés.
En pressant une touche de fonction RinçageRampe,
RinçageRapide, MultiRinçage alors que l'O/F générale
pulvérisation est ouverte.
L'appui sur la touche ne démarre pas la fonction.
En pressant une touche de fonction RinçageRampe,
RinçageRapide, MultiRinçage alors que la cuve principa-
le n'est pas vide.
L'appui sur la touche ne démarre pas la fonction.
En pressant la touche de fonction RinçageRampe,
RinçageRapide, MultiRinçage alors que la cuve de rinça-
ge ne contient pas assez d'eau pour le programme.
L'appui sur la touche ne démarre pas la fonction.
Lorsque la vitesse est trop élevée pour le trapèze suiveur.
Trapèze suiveur désactivé.
Suivi possible par la touche TrapèzeSuiveur auto.
Les vannes sont positionnées suivant le tableau
AutoWash.
Après une pression sur la touche de fonction, l'ordina-
teur continue jusqu'à l'étape suivante.
Regardez les affichages à l'écran.
Les vannes sont positionnées suivant le tableau
AutoWash.
Après une pression sur la touche de fonction, l'ordina-
teur continue jusqu'à l'étape suivante.
Regardez les affichages à l'écran.
Suivant pression sur touche de fonction.
Regardez les affichages à l'écran.
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Détecté par pont H sur bus I2C
Arrêter prise de force pour stopper pulvérisa-
tion. Couper le contact pour arrêter l'hydrau-
lique.
Repli rampe suiveur remise en ligne.
L'alarme se déclenche tant que le pulvérisateur
n'est pas verrouillé, et la touche "repli 2ème
bras" activée. Aucun repliage ne s'effectue.
Suivieur rampe dépliée
Alarme pour tentative de basculer en mode
"Manuel" ou "Auto" alors que la rampe n'est pas
détectée dépliée.
Dépliez la rampe.
O/F générale est ouverte
Fermer l'O/F générale avant de démarrer
l' A utoWash.
Cuve pulvérisation non vide Le Rinçage auto-
matique ne peut pas débuter.
Pas assez d'eau claire pour le programme
sélectionné. Le Rinçage automatique ne peut
pas débuter.
Vitesse trop élevée pour suiveur - roulez moins
vite !
Démarrez la double pompe pour rincer les
tuyaux.
Arrêtez et démarrez la double pompe avec le
levier de commande hydraulique comme
l'avertissement vous le demande.
Arrêtez la double pompe pour éviter la bouillie
dans les canalisations.
Arrêtez et démarrez la double pompe avec le
levier de commande hydraulique comme
l'avertissement vous le demande.
Une pression sur la touche met AutoWash en
pause.
Pas de communication vers SMCU PrimeFlow.
La panne provient sans doute d'un câble ou
de branchements défectueux (alimentation ou
données).
Erreur débit vers tronçon 1
Erreur débit vers tronçon 2
Erreur débit vers tronçon 3
Erreur débit vers tronçon 4
Erreur débit vers tronçon 5
Erreur débit vers tronçon 6
Erreur débit vers tronçon 7
Erreur débit vers tronçon 8
Erreur débit vers tronçon 9
Erreur débit vers tronçon 10
Erreur débit vers tronçon 11