Table des Matières
Publicité
<Utilisation du cadran - 2>
Le yacht peut naviguer dans la direction
côté au vent à un angle de 45° (un yacht à
hautes performances peut naviguer à 40°).
Si le yacht est orienté dans la direction côté
au vent avant la course et que l'angle
obtenu au repère rouge ou vert (haut à
droite ou haut à gauche) est défini, le
changement du vent peut être lu pendant la
course.
Le yacht peut ainsi faire voile dans le sens
le plus favorable.
128
Vent
Tribord amures
Bâbord amures
(Starboard tack)
(Port tack)
40゜ −45゜
40゜ −45゜
<Utilisation de cadran - 3>
Le cadran peut servir pour connaître l'angle de la
ligne de départ par rapport à la direction du vent.
La ligne de départ est habituellement définie à un
angle de 90° par rapport au vent. Cependant, cet
angle est rarement exact parce que la direction du
vent change constamment.
Par conséquent, réglez le repère \ blanc dans la
direction du vent et naviguez dans la direction d'un
bout à l'autre. Si la direction parcourue se trouve
sur le côté positif de la ligne blanche du point 3
heures (ou 9 heures), il est avantageux de naviguer
en restant près de la direction actuelle. Si la
direction actuelle est sur le côté négatif de la ligne
blanche, il est avantageux de prendre un parcours
opposé au repère.
* En tirant parti des trois fonctions, il vous sera possible de faire voile dans la
direction la plus favorable.
Direction du vent
129
Publicité
Table des Matières
