Nettoyage Du Filtre À Air; Réglage Du Carburateur - Stihl HS 45 Notice D'emploi

français
7.2 Au cours du travail
Après une assez longue phase de fonctionne‐
ment à pleine charge, laisser le moteur tourner
au ralenti pendant quelques instants – le plus
gros de la chaleur est alors dissipé par le flux
d'air de refroidissement, ce qui évite une accu‐
mulation de chaleur qui soumettrait les pièces
rapportées sur le bloc-moteur (allumage, carbu‐
rateur) à des sollicitations thermiques extrêmes.
7.3 Après le travail
Pour une courte période d'immobilisation : lais‐
ser le moteur refroidir. Veiller à ce que le réser‐
voir à carburant soit complètement vide et, jus‐
qu'à la prochaine utilisation, ranger le dispositif à
un endroit sec, à l'écart de toute source d'inflam‐
mation. Pour une assez longue période d'immo‐
bilisation – voir « Rangement du dispositif » !
8 Nettoyage du filtre à air
8.1 Si la puissance du moteur
baisse sensiblement
1
2
► Placer le levier du volet de starter dans la
position l ;
► enfoncer la languette (1) et écarter le couver‐
cle de filtre (2) ;
► nettoyer grossièrement le voisinage du filtre ;
30
4
► enlever le filtre en matière cellulaire (3) et le
filtre en feutre (4) ;
► laver le filtre en matière cellulaire dans un
liquide de nettoyage propre et ininflammable
(par ex. de l'eau savonneuse) puis le sécher ;
► remplacer le filtre en feutre – pour un dépan‐
nage provisoire, le battre ou le nettoyer à la
soufflette – ne pas le laver ;
► remplacer les pièces endommagées ;
► mettre le filtre en matière cellulaire (3) dans le
couvercle de filtre (2) et le filtre en feutre (4)
dans le boîtier de filtre (5) ;
► fermer le couvercle de filtre et l'encliqueter.
9 Réglage du carburateur
Départ usine, le carburateur est ajusté de telle
sorte que dans toutes les conditions de fonction‐
nement le moteur soit alimenté avec un mélange
carburé de composition optimale.
9.1 Réglage du ralenti
H L
LA
► Mettre le moteur en route et le faire chauffer.
9.1.1 Si le moteur cale au ralenti
► Tourner lentement la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le
moteur tourne rond – les couteaux ne doivent
pas être entraînés.
8 Nettoyage du filtre à air
5
3
2
0458-253-9421-D