Instructions De Service - Stihl HS 45 Notice D'emploi

7 Instructions de service

6.1.1 Sur le moteur froid (levier du volet de
starter en position l)
► tirer 5 fois vigoureusement sur le câble de lan‐
cement ;
► placer le levier de starter en position j ;
► relancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre ;
Si, dans des conditions défavorables, le moteur
n'a pas démarré au bout de 10 lancements avec
levier du volet de starter en position j :
► placer le levier du volet de starter en posi‐
tion l, tirer 5 fois vigoureusement sur le
câble de lancement, placer le levier du volet
de starter en position j, puis continuer de
lancer le moteur ;
6.1.2 Sur le moteur chaud (levier du volet de
starter en position j)
► lancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre ;
6.2 Une fois que le moteur est en
marche
► donner une impulsion sur la gâchette d'accélé‐
rateur – le moteur passe au ralenti.
6.2.1 Si le moteur cale au cours de la phase
de réchauffage ou à l'accélération
► répéter la procédure de mise en route –
comme décrit à la section « Sur le moteur
froid ».
AVERTISSEMENT
Si le carburateur est correctement réglé, les cou‐
teaux ne doivent pas être entraînés au ralenti.
La machine est prête à l'utilisation.
6.3 Arrêt du moteur
► Placer le commutateur d'arrêt sur la posi‐
tion O.
6.4 Indications complémentaires
concernant la mise en route du
moteur
6.4.1 Si le moteur ne démarre pas
► Vérifier si tous les réglages (volet de starter,
gâchette d'accélérateur en position de démar‐
rage, commutateur d'arrêt en position I) sont
corrects ;
► répéter la procédure de mise en route du
moteur ;
Si malgré tout le moteur ne démarre pas
► démonter la bougie – voir « Bougie » ;
► sécher la bougie ;
► enfoncer la gâchette d'accélérateur à fond ;
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► tirer plusieurs fois sur le câble de lancement –
pour ventiler la chambre de combustion ;
► monter la bougie – voir « Bougie » ;
► placer le commutateur d'arrêt sur la position I ;
► placer le levier du volet de starter en posi‐
tion j – même si le moteur est froid ;
► relancer le moteur.
6.4.2 Si l'on a refait le plein après avoir
complètement vidé le réservoir
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► Enfoncer au moins 5 fois le soufflet de la
pompe d'amorçage manuelle (6) – même si le
soufflet est rempli de carburant ;
► relancer le moteur.
7 Instructions de service
7.1 Au cours de la première
période d'utilisation
Jusqu'à épuisement des trois premiers pleins du
réservoir, ne pas faire tourner le dispositif à
moteur neuf à haut régime, à vide, afin d'éviter
une sollicitation supplémentaire au cours du
rodage. Durant le rodage, les éléments mobiles
doivent s'adapter les uns aux autres – les fric‐
tions à l'intérieur du bloc-moteur offrent une
résistance assez élevée. Le moteur n'atteint sa
puissance maximale qu'au bout d'une période
d'utilisation correspondant à la consommation de
5 à 15 pleins du réservoir.
français
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