Recherche Des Pannes - Lowara GLS Série Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

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  • FRANÇAIS, page 29
7.1.6
Remplacement des garnitures mécaniques
Contactez notre service de vente et après-vente.
7.2
Assistance
Pour toute demande, adressez-vous à notre service de vente et après-vente.
7.3
Pièces de rechange
Précisez toujours le type d'électropompe et le code dans toute demande d'informations techniques ou de
ATTENTION
pièces de rechange à notre service de vente et d'assistance.
N'utilisez que des pièces de rechange originales pour le remplacement d'éventuels composants.
L'utilisation de pièces de rechange non adaptées peut provoquer des fonctionnements anormaux et des
risques pour les personnes et pour les choses.
S'il faut apporter des modifications à l'électropompe ou à l'installation, adressez-vous toujours à notre service de vente et apès-
vente.
Référez-vous aux schémas de la section 10.11.
8.

Recherche des pannes

INCONVÉNIENT
L'électropompe ne démarre pas.
L'interrupteur général est enclenché.
L'électropompe démarre mais la
protection thermique intervient
immédiatement ou bien les fusibles
grillent.
L'électropompe démarre mais au bout
d'un court instant, la protection
thermique intervient ou bien les fusibles
grillent.
L'électropompe démarre mais la
protection thermique intervient au bout
d'un moment plus ou moins long.
L'électropompe démarre mais ne fournit
pas les performances requises.
Informations pour l'utilisateur et le préposé à la maintenance
CAUSE PROBABLE
Absence de courant.
Intervention du relais thermique ou du
coupe-circuit situé dans le coffret
électrique de commande
Fusibles de protection de la pompe ou
des circuits auxiliaires grillés.
Connexion erronée aux condensateurs
(en cas de version monophasée)
Intervention du dispositif de
démarrage/arrêt (flotteur).
Intervention du dispositif de protection
contre le fonctionnement à sec (flotteur).
Intervention de la sonde thermique du
moteur.
Panne du moteur électrique.
Câble d'alimentation endommagé.
Moteur électrique en court-circuit.
Protection thermique ou fusibles non
adaptés au courant du moteur.
Surcharge du moteur.
Sens de rotation incorrect.
Absence de phase de l'alimentation.
Tension d'alimentation non comprise
dans les limites du moteur.
Le coffret électrique est placé dans une
zone trop chaude ou exposé
directement aux rayons solaires
Présence de corps étrangers (solides ou
filamenteux) à l'intérieur de la pompe qui
bloquent la roue
La pompe est surchargée parce qu'elle
aspire un liquide dense et/ou visqueux
Température du liquide aspiré trop
élevée
Roulements du moteur usés
Sens de rotation incorrect.
Air dans les tuyaux.
REMÈDES POSSIBLES
Rétablissez l'alimentation.
Réarmez la protection thermique.
Remplacez les fusibles.
Contrôlez les connexions dans le coffret
électrique
Contrôlez le niveau de l'eau dans la
cuve. Si tout est normal, contrôlez le
dispositif et ses câbles de connexion.
Attendez que le moteur de la pompe ait
refroidi.
section 7.1.4.
Contactez notre service de vente et
après-vente.
Contrôlez et éventuellement remplacez
les composants.
Vérifiez les conditions de travail de
l'électropompe et réarmez la protection.
Contrôlez le sens de rotation et si
nécessaire inversez deux phases dans
le coffret électrique (pompe triphasée)
ou contrôlez toutes les connexions
(pompe monophasée).
Contrôlez l'alimentation.
Vérifiez les conditions de travail de
l'électropompe.
Protégez le coffret des sources de
chaleur et du soleil.
.
Extrayez et nettoyez l'électropompe.
Vérifiez la puissance effective
nécessaire suivant les caractéristiques
du liquide pompé.
Vérifiez les conditions de travail de
l'électropompe.
Contactez notre service de vente et
après-vente.
Contrôlez le sens de rotation et si
nécessaire inversez deux phases dans
le coffret électrique (pompe triphasée)
ou contrôlez toutes les connexions
(pompe monophasée).
Purgez l'air.
fr
35

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