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Décharge de la batterie
Attention
Le niveau de charge de la batterie doit
être maintenu pour maximiser la durée
de vie de la batterie.
Si le niveau de charge de la batterie
n'est pas maintenu, elle risque de subir
de graves dégâts internes.
Dans
les
conditions
circuit de charge de la moto maintient
la
batterie
chargée
Toutefois, si la moto est inutilisée, la
batterie se déchargera progressivement
sous
l'effet
du
d'autodécharge. La montre, la mémoire
du
module
de
(ECM),
les
températures
élevées ou l'adjonction de systèmes
de sécurité électriques ou d'autres
accessoires électriques contribueront
toutes à accélérer cette décharge. Le
débranchement de la batterie de la
moto pendant le remisage ralentira sa
décharge.
Décharge de la batterie pendant le
remisage ou en cas d'utilisation peu
fréquente de la moto
Si la moto est remisée ou peu utilisée,
contrôler la tension de la batterie
chaque semaine avec un multimètre.
Suivez les instructions du fabricant
fournies avec l'appareil.
Si la tension de la batterie tombe à
moins de 12,7 V, il faut la recharger.
normales,
au
maximum.
processus
normal
commande
moteur
ambiantes
Si
une
complètement ou si elle reste déchargée
même pendant une courte durée, il se
produit une sulfatation des plaques
de
plomb.
partie normale de la réaction interne
de la batterie. Cependant, au bout
d'un certain temps le sulfate peut se
cristalliser sur les plaques et rendre la
récupération difficile, voire impossible.
Ces dégâts permanents ne sont pas
couverts par la garantie de la moto,
car ils ne sont pas dus à un défaut de
le
fabrication.
Gardez la batterie chargée au maximum
pour réduire le risque de gel par temps
froid. Si la batterie gèle, elle subira de
graves dégâts internes.
Entretien
batterie
se
La
sulfatation
décharge
est
une
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