Triumph Rocket 3 R 2010 Manuel Du Propriétaire page 111

Avertissement
L 'ABS de virage optimisé est un
système conçu
conducteur dans des situations de
freinage d'urgence.
Le système est conçu pour donner au
conducteur un contrôle accru si l'ABS
est activé tandis que la moto s'incline
dans un virage.
Le contrôle potentiel accru que le
système de freinage de virage optimisé
permet dans certaines conditions ne
remplace pas une bonne conduite
prudente.
pour aider le
Conduite de la moto
Avertissement
Ne jamais dépasser les limitations de
vitesse.
Ne jamais conduire avec imprudence
et toujours réduire sa vitesse si les
conditions météorologiques, l'état de la
route ou la circulation l'exigent.
Aborder les virages avec prudence.
Si la moto s'incline dans un virage et
que l'ABS est activé, l'ABS de virage
optimisé utilise la mesure d'angle
d'inclinaison d'un capteur pour utiliser
l'ABS de la manière la plus adaptée
afin d'aider le conducteur à conserver
le contrôle de la moto. L 'ABS de virage
optimisé ne sera cependant pas en
mesure de s'opposer totalement au
poids et à l'accélération latérale de la
moto et un freinage trop fort pendant
un virage peut provoquer une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Dans certaines circonstances, il est
possible qu'une moto équipée de l'ABS
de virage optimisé puisse nécessiter
une distance d'arrêt
qu'une moto équivalente sans ABS,
ou une moto équivalente équipée avec
ABS mais non équipée de l'ABS de
virage optimisé.
plus longue
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