Recherche Des Anomalies / Élimination Des Défauts - GEMÜ 507 Notice D'installation Et De Montage

19 Recherche des anomalies / Élimination des défauts
Anomalie
Fuite de fluide depuis
l'axe de la vanne* (sous le
volant)
La vanne ne s'ouvre pas
ou pas complètement
Siège de vanne non
étanche (celle-ci ne
se ferme pas ou pas
complètement)
Vanne non étanche entre
actionneur et corps de
vanne
Liaison corps de vanne -
tuyauterie non étanche
Corps de vanne non
étanche
Impossible de tourner le
volant
* Voir chapitre 20 « Vue en coupe et pièces détachées »
Cause possible
Presse-étoupe défectueux
Actionneur défectueux
Pression de service trop élevée
Présence d'un corps étranger
entre l'étanchéité du siège et le
siège
Corps de vanne non étanche ou
endommagé
Étanchéité du siège défectueuse
Actionneur desserré
Joint plat défectueux
Corps de vanne/actionneur
endommagé
Montage non conforme
Raccords vissés/raccords filetés à
bride desserrés
Produit d'étanchéité défectueux
Corps de vanne non étanche ou
corrodé
Actionneur défectueux
Fonction de commande
Code L : l'écrou d'arrêt fixe la
position de la vanne
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Dépannage
Remplacer l'actionneur
Remplacer l'actionneur
Utiliser la vanne avec la pression de service
indiquée sur la fiche technique
Démonter l'actionneur, enlever le corps étranger,
vérifier si l'étanchéité du siège est endommagée
et la remplacer le cas échéant
Vérifier le corps de vanne et le remplacer le cas
échéant
Vérifier si l'étanchéité du siège est endommagée,
le cas échéant la remplacer
Resserrer l'actionneur via méplats*
Vérifier si le joint plat et les emplacements des
joints sont endommagés et remplacer le cas
échéant les pièces endommagées
Remplacer le corps de vanne / l'actionneur
Contrôler le montage du corps de vanne sur la
tuyauterie
Resserrer les raccords vissés/raccords filetés
à bride
Remplacer le produit d'étanchéité
Contrôler l'intégrité du corps de vanne, le
remplacer le cas échéant
Remplacer l'actionneur
Desserrer l'écrou d'arrêt
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