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Vidange et rinçage du circuit de refroidissement
Le circuit de liquide de refroidissement doit être vidangé afin d'éliminer les
différents dépôts qui peuvent s'accumuler dans le circuit.
Réalisez cette opération moteur froid et à l'arrêt.
• Placez un récipient sous le bouchuon de vidange (A) et dévissez-le.
• Laissez s'écouler tout le liquide.
• Ouvrez le capuchon de remplissage et nettoyez l'intérieur de l'échangeur
avec de l'eau claire et un tuyau.
• Continuez jusqu'à ce que de l'eau claire coule de (A).
• Lorsque l'eau a fini de s'écouler, remettre le bouchon (A) et remplir avec
du liquide de refroidissement.
Pompe à eau brute
Lorsque le bateau est dans l'eau, il existe un risque de pé-
nétration d'eau dans le bateau lors d'une intervention sur le
circuit d'eau de mer. De l'eau peut s'infiltrer dans le bateau via les compo-
sants du circuit se trouvant au dessous du niveau de l'eau. Fermez la vanne
de prise d'eau de mer (si équipé) ou empêchez l'écoulement de l'eau avant
d'intervenir sur ce circuit !
Le nettoyage du circuit d'eau de mer est essentiel afin d'éviter la formation
de dépôts et de cristaux de sel.
Votre groupe électrogène peut ne pas être équipé d'un système de refroi-
dissement par eau de mer (dans le cas d'un système de refroidissement par
Keel Cooling par exemple).
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