•
Appliquer un spray hydrofuge sur le moteur et les parties électriques
(starter, alternateur, connecteurs du faisceau électrique et tableau).
•
Nettoyer à fond l'emplacement et installer un déshumidificateur.
•
Remplir le réservoir de carburant.
•
Protéger le groupe de l'humidité par un sac plastique garni intérieure-
ment de sacs de silica gel.
•
Si possible, tourner le rotor de quelques degrés toutes les deux se-
maines pour éviter de marquer les roulements.
Redémarrage du groupe électrogène
Après une periode d'inactivité, effectuer les opérations suivantes avant de
redémarrer le moteur:
•
Contrôler que la batterie soit chargée et que le liquide de refroidisse-
ment soit à niveau. Vérifier l'état des connecteurs électriques. Eliminer
les traces d'oxydation.
•
Vérifier le niveau d'huile. Si nécessaire, faire soit l'appoint d'huile, soit la
vidanger selon les recommandations du manuel Silverwake.
•
Remplacer le filtre à huile.
•
Vérifier le niveau de refroidissement. Si nécessaire, faire soit l'appoint,
soit vidanger selon les recommandations du manuel Silverwake.
•
Remplacer le filtre à carburant selon les prescriptions du manuel Silver-
wake.
•
Remplacer le filtre à air selon les prescriptions du manuel Silverwake.
•
Re-tendre les courroies.
•
Vérifier le serrage des connections.
•
Vérifier l'état du rotor de la pompe à eau brute et la remettre dans la
pompe.
•
Retirer le produit protecteur appliqué sur toute la surface du groupe.
•
Démarrer le groupe et s'il n'y a pas de défaut, le laisser fonctionner à
vide quelques minutes.
•
Couper le groupe et vérifier les niveaux. Vérifier s'il y a des fuites.
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