Table des Matières
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Installation
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Vu la variété quasi infinie de types de navires, les recommendations fournies
dans ce chapitre ne peuvent pas couvrir tous les cas de figures d'installa-
tions, mais servent de guide pour installer correctement un groupe électro-
gène NANNI Diesel. Des equipments décrits peuvent ne pas faire partie de
votre commande.
Contrôles avant la mise en service
stallation à bord.
L'installation électrique doit être dotée de circuits de protection différentielle
(DDR) et être en accord avec les standards en vigueur.
Lorsque le groupe a été installé à bord et avant de retirer les éléments de
protection, nettoyer les surfaces du groupe électrogène.
Pour des raisons de transport, une partie de nos groupes électrogènes sont
livrés sans fluides de fonctionnement. Dans tous les cas, vous devez :
• Contrôlez nes niveaux et remplir le moteur d'huile si requis.
• Remplir l'échangeur de liquide de refroidissement et dégazer si requis.
• Si nécessaire, amorçer le circuit d'eau brute.
• Contrôler la tension de la courroie.
• Contrôler le serrage des raccords et bouchons de vidange (refroidisse-
ment et huile).
• Contrôler le serrage des bornes de l'alternateur (vérifier le câblage avec
la documentation correspondante), bornes batteries, disjoncteur, con-
nections des câbles de rallonges, niveau d'électrolyte batterie.
• Faire une vérification finale des fixations et un contrôle visuel général du
groupe électrogène.
Une partie de ces opérations sont décrites dans ce manuel d'utilisation.
haute qualité. Voir le chapitre 7 (Carburants & Lubrifiants) pour plus d'infor-
mations.
Votre groupe électrogène doit être installé par un chantier
naval ou un représentant officiel selon les instructions d'in-
Ce moteur à combustion est un équipement moderne et
sophistiqué demandant un carburant et des lubrifiants de
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