Réglage Du Système De Changement De Vitesses; Réglage Des Butées; Réglage De La Tension Du Câble; Réglage De La Chaîne - Wayscral EVERYWAY 50 Mode D'emploi Et D'entretien

5. Réglage du système de changement de vitesses
Votre vélo comporte 6 vitesses friction interchangeables manuellement grâce à un système de poignée
tournante avec un dérailleur arrière.
Utilisez la poignée droite pour faire le changement souhaité. Plus l'indicateur est élevé,
pédaler et inversement.
Attention, ne pédalez jamais en arrière pendant le changement de rapport de vitesse et ne forcez jamais sur
le levier de commande.
Pour une utilisation optimale du système de changement de vitesse, il est recommandé de changer de
vitesse en dehors des séquences d'efforts de pédalage importants.
i. Réglage des butées
La course du dérailleur se règle à l'aide des vis H et L.
La vis L permet d'ajuster la butée supérieure (côté grand pignon). En desserrant la vis L,
la chaîne se positionne plus à l'extérieur du grand pignon.
La vis H permet d'ajuster la butée inférieure (côté petit pignon). En desserrant la vis H,
la chaine se positionne plus à l'extérieur du petit pignon.
Ces manipulations s'effectuent par quart de tour.
A chaque réglage, vous devez obtenir un alignement parfait entre le pignon, la chaîne et
le galet du dérailleur arrière.
ii. Réglage de la tension du câble
Pour régler le changement de pignon, utilisez la molette présente sur le dérailleur arrière. Cette molette
permet de régler la tension du câble de dérailleur.
6. Réglage de la chaîne
Votre vélo est pourvu d'un dérailleur arrière externe, la chaine est automatiquement tendue.
Pour changer la chaine
Les chaînes neuves étant généralement vendues avec trop de maillons, la première étape est de la réduire
à la bonne longueur. La méthode la plus sûre est de compter le nombre de maillons de l'ancienne chaîne
afin d'ajuster la nouvelle. Pour démonter l'ancienne chaîne, il suffit de la dériver.
Une fois celle-ci retirée, il faut monter la nouvelle. Pour cela, il faut la passer autour du plateau du pédalier
et du pignon arrière de façon qu'elle s'engrène correctement sur les autres éléments de la transmission.
Pour fermer la chaine nous vous recommandons d'utiliser une attache rapide. Celle-ci fait office de maillon
femelle qui s'insérera entre deux maillons mâles. L'attache rapide permettra également de démonter plus
facilement la chaîne pour la nettoyer.
Afin de vérifier si la longueur de la chaîne est correcte, il faut la mettre s u r le petit pignon. Dans cette
configuration, la ligne virtuelle tracée entre le moyeu de la roue arrière et l'axe du galet inférieur du dérailleur
doit être verticale.
Poignée tournante
9
plus il sera difficile de
Galet
H
L