Contrôle De La Valeur Limite De Déclenchement De L'accouplement À Friction Lors Des Contrôles Réguliers; Chaîne De Levage; Graissage De La Chaîne De Levage Lors De La Mise En Service Et Pendant L'exploitation; Mesure De L'usure Et Remplacement De La Chaîne - Liftket B13 Instructions D'utilisation

Table des Matières

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10.3.4
Contrôle de la valeur limite de déclenchement de l'accouplement à friction lors des contrôles
réguliers
Selon l'instruction DGUV 52. (BGV D6) 26. §, et/ou selon l'instruction DGUV 54. (BGV D8) 23. § lors des révisions
régulières la valeur limite de déclenchement de l'accouplement à friction doit être contrôlée par une personne qualifiée. A
cette occasion il faut vérifier est-ce que le palan arrive à élever la charge nominale. Le palan ne doit pas élever une charge
dépassant 1,6 fois la charge nominale.
Au cas où des charges d'essai dépassant la charge nominale ne sont pas disponibles pour le contrôle régulier, la valeur
limite de déclenchement de l'accouplement à friction peut être également vérifiée à l'aide d'un appareil de contrôle de
l'accouplement. Dans ce cas la valeur limite de déclenchement doit être env. 1,3 fois la charge nominale. Après avoir vérifié
la valeur limite de déclenchement il faut vérifier encore une fois est-ce que le palan arrive à élever la charge nominale.
En cas de défaut l'accouplement à friction doit être réglé de nouveau, et il faut également répéter la vérification de la valeur
limite de déclenchement de l'accouplement. La valeur de réglage sera attestée dans un procès-verbal.
10.4
Chaîne de levage
Les chaînes de levage sont des éléments porteurs soumis à l'obligation de contrôle. C'est pourquoi, les directives
concernant les chaînes en acier rond utilisées sur les engins de levage, publiées par l'Organisation Professionnelle, le
Service Central de Prévoyance des Accidents, les directives de contrôle et les prescriptions de contrôle selon normes DIN
685 partie 5, novembre 1981, DGUV 54, (BGV D8) (DGUV 52 (BGV D6) et EN 818-7 de septembre 2002, sont à respecter.
10.4.1
Graissage de la chaîne de levage lors de la mise en service et pendant l'exploitation
Avant la première mise en service et pendant l'exploitation, la chaîne de levage doit être graissée
sur toute sa longueur dans les articulations, à l'état non chargé, avec une huile à engrenages
fluide. En fonction de la contrainte et des conditions de fonctionnement, les articulations doivent
NOTE
être à nouveau graissées après avoir été nettoyées.
Dans le cas d'un environnement favorisant l'usure (sable, émeri), pour graisser la chaîne on
utilisera un lubrifiant sec (p. ex. vernis glissant, poudre de graphite).
10.4.2
Mesure de l'usure et remplacement de la chaîne
La surveillance continue de la chaîne de levage est une prescription impérative selon DIN 685
partie 5 ou DGUV 54 (BGV D8 27. §).
La chaîne de levage doit être contrôlée avant la mise en service et dans des conditions
ATTENTION
d'utilisation normales, environ toutes les 200 heures de service ou tous les 10 000 cycles de
montée / descente, et à des intervalles plus rapprochés dans des conditions d'utilisation sévères.
On contrôlera avec une attention particulière si les points de contact des maillons sont usés ou
déformés, s'ils présentent des fissures ou d'autres détériorations.
La chaîne doit être remplacée si :
l'épaisseur nominale est réduite de 10 % aux points de contact,
l'allongement d'un maillon est de 5 % ou si l'allongement de la chaîne sur 11 maillons est de 2 %,
les maillons présentent une raideur.
t
11 x t
Figure 36: Dimensions chaîne
t
d
d
, d
1
2
d
m
d
1
= longueur nominale d'un maillon
= diamètre nominale d'un maillon
= diamètre effectif
d
+ d
1
2
=
2
45

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