Bosch C7 Notice D'utilisation page 249

Kullanım
Çalıştırmadan önce
3 Şarj cihazının bağlantısı yapılmadan önce,
akünün kullanım kılavuzu okunmalıdır.
3 Bununla birlikte, araca sürekli bağlı olan
aküde araç üreticisinin talimatları dikkate
alınmalıdır.
3 Akünün kutup başlarını temizleyin. Gözlerinizin
kir ile temas etmemesine dikkat ediniz.
3 Havalandırmanın yeterli olmasını sağlayınız.
Gaz şeklindeki hidrojen (patlayıcı gaz), şarj ve
devamlı şarj akımında tutma işlemi sırasında
aküden çıkabilir.
Bağlanması
3 Şarj cihazının (+) bağlantı kıskacını (kırmızı) (5)
akünün (+) kutup başına takınız.
3 Şarj cihazının (–) bağlantı kıskacını (siyah) (6)
akünün (–) kutup başına takınız.
3 (–) bağlantı kıskacı (siyah) (6) şaseye de
bağlanabilir. Şaseye bağlanan (–) bağlantı
kıskacı, yakıt borularının uzağında olmalıdır.
Uyarı: Şarj cihazının (+) ve (–) bağlantı kıskaçla-
rının, akünün kutup başlarına sağlam oturmasına
dikkat ediniz.
3 Elektrik kablosunu, ancak şarj cihazı ile akü
arasındaki bağlantıyı yaptıktan sonra akım
şebekesine bağlayınız.
12.2011 | C7 | Akü şarj cihazı
Şarj cihazı, akım şebekesinde bağlandıktan hemen
sonra otomatik olarak Standby (bekleme modu)
işletimine geçer. "Power" (Güç) göstergesi mavi
renkte yanar.
Uyarı: Şarj cihazı, ters kutup korumasına sahiptir.
(–) (+) LED gösterge (9), (+) veya (–) bağlantı
kıskacını (5) (6) yanlış kutuplara taktığınızda yanar.
Ayrılması
3 Şarj cihazını, Standby (bekleme modu) çalışma
modundayken mod seçme tuşuna basarak
çalıştırın.
3 Her zaman öncelikle elektrik kablosunu
akım şebekesinden ayırınız.
3 Şarj cihazının (–) bağlantı kıskacını
(siyah) (6), akünün (–) kutup başından
ayırınız.
3 Şarj cihazının (+) bağlantı kıskacını
(kırmızı) (5), akünün (+) kutup başından
ayırınız.
Hafıza fonksiyonu
Cihaz şarj işlemi sırasında elektrik şebekesinden ayrıl-
dığında, uygulanan çalışma modunu kaydeder. Cihaz,
elektrik şebekesi bağlantısı yeniden yapıldığında ve akü
tipi (12 V veya 24V) aynı olduğunda otomatik olarak
kaydettiği son çalışma modunda çalışmaya başlar.
Farklı akü tipinde (12V ve 24V) Standby (bekleme
modu) moduna geçer.
Dikkat: Öncelikle çalışma modu 2 veya 6 (soğuk
durumdaki akü veya AGM aküsü) uygulandığında ve ar-
dından bir WET veya JEL akü bağlandığında, bu durum
cihazın aşırı derecede şarj edilmesine ve akünün hasar
görmesine yol açabilir. Bu durumda çalışma modu,
mutlak şekilde şarj edilen aküye uygun hale getirilmelidir.
Çalışma modu 3 ve 4'te bellek fonksiyonu yoktur!
247 | türkçe
Automotive Aftermarket