Preparation Au Rangement Saisonnier; Groupe De Déplacement - Toro REELMASTER 5200-D Manuel D'instructions

Entretien
Pour éviter de se blesser, ne jamais approcher
les mains ou les pieds des cylindres pendant
que le moteur tourne. Les cylindres peuvent
caler si le régime du moteur est modifié
pendant le rodage. Ne jamais changer le
régime du moteur pendant le rodage, toujours
laisser tourner le moteur au ralenti. Ne jamais
tenter de faire tourner les cylindres à la main
ou avec le pied pendant que le moteur tourne.
5. Régler les deux commandes de cylindres à la
position II. Sélectionner l'avant ou l'arrière sur
la commande de rodage pour choisir les unités
à roder.
Pour éviter de se blesser, s'assurer que l'on
est hors de portée des unités de coupe avant
de procéder au rodage.
6. Mettre la commande de mise en/hors service en
position ENABLE (en service). Déplacer le
levier de descente/tonte/relevage vers l'avant
pour commencer le rodage des cylindres choisis.
7. Amener la commande de vitesse des cylindres à
la position 1 pour les unités de coupe que l'on
souhaite roder.
8. Appliquer une couche de produit de rodage à
l'aide du long pinceau fourni avec la machine.
Ne jamais utiliser de pinceau court.
9. Si les cylindres calent ou tournent
irrégulièrement pendant le rodage, sélectionner
une hauteur de coupe supérieure de manière à
stabiliser la rotation des cylindres. Ramener
ensuite la commande à la position I ou à la
vitesse voulue.
10. Pour procéder au réglage des unités de coupe
pendant le rodage, arrêter les cylindres en
déplaçant le levier de descente/tonte/relevage
vers l'arrière. Mettre la commande de mise
en/hors service en position DISABLE (hors
service) et couper le moteur. Une fois les
réglages effectués, répéter les opérations 5 à 9.
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DANGER
DANGER
11. Répéter la procédure pour toutes les unités de
coupe à roder.
12. Une fois le rodage terminé, ramener la
commande de rodage sur OFF (arrêt), abaisser le
siège, serrer les boulons de blocage au maximum
et éliminer toute trace de produit de rodage se
trouvant sur les unités de coupe. Procéder au
réglage cylindre/contre-lame nécessaire.
IMPORTANT : si la commande de rodage n'est
pas ramenée en position OFF (arrêt) après
l'opération, les unités de coupe ne pourront pas
se relever et fonctionner correctement.
PREPARATION AU
RANGEMENT SAISONNIER
Groupe de déplacement
1. Nettoyer soigneusement le groupe de
déplacement, les unités de coupe et le moteur.
2. Vérifier la pression de gonflage des pneus.
Gonfler tous les pneus à 103–138 kPa.
3. Vérifier que toutes les fixations sont bien
serrées; les resserrer le cas échéant.
4. Graisser ou huiler tous les graisseurs et pivots.
Essuyer l'excédent de lubrifiant.
5. Poncer légèrement et retoucher les surfaces
peintes qui sont rayées, écaillées ou rouillées.
Réparer toute surface cabossée.
6. Effectuer l'entretien de la batterie et des câbles
de la façon suivante :
a. Débrancher les connexions des bornes de la
batterie.
b. Nettoyer la batterie, les connexions et les
bornes avec une brosse métallique trempée
dans une solution de bicarbonate de soude.
c. Enduire les connexions et les bornes de la
batterie avec de la graisse de protection
Grafo 112X (Réf. TORO 50547) ou avec de
la vaseline pour éviter la corrosion.
d. Recharger lentement la batterie tous les
2 mois pendant 24 heures pour éviter la
sulfatation de plomb de la batterie.