Table des Matières
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Assurez-vous que les câbles ne bloquent pas de pièces en mouvement. Remplacez tout câble
Câblage
endommagé et tout connecteur devenu lâche.
Assurez-vous de l'absence de toute vis, bride ou connecteur desserré. Ne serrez pas excessivement
Raccords/Pièces
les vis métalliques dans des pièces en plastique. Serrez les vis de façon à ce que les pièces soient
de fixation
parfaitement jointives et ne donnez ensuite qu'1/8ème de tour supplémentaire.
Contrôlez l'état des pales et des autres éléments ayant une vitesse de rotation élevée. Ils peuvent
Rotors
présenter des fissures, des bavures ou des rayures. Remplacez les pièces endommagées avant
d'effectuer un nouveau vol.
Assurez-vous que le récepteur est bien fixé au châssis. Remplacez l'adhésif double face si néces-
Gyro (Gyroscope)
saire. L'hélicoptère se crashera si le récepteur se détache du modèle.
Paramétrage de servo
Votre Blade Trio Fusion 180 a été réglé et testé en usine. Le réglage du neutre des servos est nécessaire que dans
certaines circonstances comme après un crash ou le remplacement d'un servo ou de sa tringlerie.
AVERTISSEMENT: Pour votre sécurité, déconnectez toujours les câbles reliant le moteur au contrôleur avant
d'effectuer les étapes suivantes. Après avoir terminé les ajustements, reconnectez les câbles du moteur et du
contrôleur avant d'effectuer le vol.
Entrée dans le mode d'ajustement de servo
Les options de réglage avancé doivent être saisies dans les 30 secondes de l'initialisation. De plus, la combinaison de double
débattement et de réglages de course doit provoquer un lancement supérieur à 65 % afin de saisir les modes de réglage.
Entrée dans le mode d'ajustement de servo
1. Mettez la manette des gaz à la position la plus basse.
2. Mettez l'émetteur en marche.
3. Installez la batterie de vol sur le châssis de l'hélicop-
tère, et fixez-la avec la sangle velcro.
4. Raccordez le connecteur de la batterie au variateur ESC.
5. Avant la fin de l'initialisation, maintenez la manette de
gauche dans le coin inférieur gauche et la manette de
droite dans le coin inférieur droit comme indiqué.
6. Le mode d'ajustement de servo est indiqué par le saut des
servos de plateau cyclique puis leur lent retour au centre.
7. Relâchez les manches et passez à l'étape suivante.
Ajuster la position neutre du servo
Avec l'appareil en mode Servo Adjustment (ajustement
des servos), les entrées de manette de commande et de
gyroscope sont désactivées et les servos restent en posi-
tion neutre. Vérifiez la position des bras de servo pour vous
assurer qu'ils sont perpendiculaires aux servos.
• Si les bras sont perpendiculaires aux servos, aucun
ajustement n'est nécessaire.
Quittez le mode d'ajustement de servo.
• Si un ou plusieurs bras de servos ne sont pas
perpendiculaires aux servos, continuez le processus
d'ajustement de servo.
Tout en regardant les servos de plateau cyclique, appliquez un
mouvement cyclique vers l'avant ou l'arrière et relâchez. L'un
des servos sautera, indiquant le servo sélectionné. Appliquez un
mouvement cyclique vers l'avant ou l'arrière et relâchez jusqu'à
ce que le servo nécessitant un ajustement soit sélectionné.
Une fois que vous avez sélectionné le servo que vous souhaitez
ajuster, déplacez la manette cyclique vers la gauche ou la droite
pour ajuster la position neutre du servo dans la direction souhaitée.
FR
Si vous souhaitez réinitialiser le servo actuel à la position
neutre par défaut, maintenez la manette de gouverne de
direction entièrement à droite pendant deux secondes.
La plage d'ajustement est limitée. Si vous ne pouvez pas
ajuster le bras de servo pour qu'il soit perpendiculaire au
servo, vous devez réinitialiser le servo à sa position neutre
par défaut, retirer le bras de servo et le remettre sur le ser-
vo aussi proche de la position perpendiculaire que possible.
Vous pouvez ensuite ajuster la position neutre du servo à
l'aide de la manette cyclique gauche ou droite.
Mise à niveau du plateau cyclique
Avant d'enregistrer vos ajustements et de quitter le mode
d'ajustement du servo, vérifiez que le plateau cyclique est à
niveau et que les deux pales du rotor principal sont à 0 degrés.
Si ce n'est pas le cas, ajustez les tringleries autant que nécessaire.
Enregistrement des ajustements de servos
1. Abaissez la manette des gaz à la position la plus basse
et relâchez les manettes.
2. Déplacez le manche de rotor de queue vers la gauche
et maintenez pendant quatre secondes pour sortir du
mode d'ajustement de servo. Les servos sauteront pour
indiquer un retour au fonctionnement normal.
3. Relâchez le manche de rotor de queue.
4. Effectuez la procédure de liste de vérification avant de
faire voler le modèle.
Entrée de contrôle en
mode d'ajustement de
servo
Cyclique vers
l'avant/l'arrière
Cyclique vers la droite/
gauche
Rotor de queue de
droite
Rotor de queue de
gauche et gaz faible
34
Action en mode d'ajustement
de servo
Sélectionnez Previous or Next Servo
(servo précédent ou suivant)
Augmentez ou diminuez l'ajustement
de sub trim (sous-compensateur)
Maintenez pendant deux secondes ;
La position neutre est réinitialisée sur
le servo sélectionné
Maintenez pendant quatre secondes ;
Quittez le mode d'ajustement de servo
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