Table des Matières
Publicité
Messages d'avertissement
Surcharge du moteur
A cause d'une détérioration du doseur (palier dé-
fectueux ou présence de corps étrangers dans
le doseur) l'arbre du doseur a du mal à tourner
et le moteur électrique est surchargé.
Le système fait la différence entre deux formes
de surcharge et indique ces différences.
Surcharge
Si l'entraînement est surchargé pendant plus
d'une minute (env. 14 A d'intensité du courant
absorbé), le message suivant apparaît:
Confirm surcharge
De plus, un signal sonore retentit.
Confirmer cet avertissement avec la touche
"OK". Il n'y a pas d'urgence absolue.
Si après peu de temps cet avertissement réap-
paraît, il faut à nouveau confirmer le message.
Il est recommandé de rechercher la cause de
la surcharge et de l'éliminer pour éviter que le
doseur soit détérioré.
Moteur surchargé
Si l'entraînement est bloqué ou si pour une autre
raison l'intensité du courant absorbé augmente
fortement, le message suivant apparaît:
SURCHARGE MOTEUR
De plus, un signal sonore identique à celui d'une
sirène retentit. Dans ce cas, il faut s'arrêter
immédiatement.
Le signal d'alarme et l'avertissement ne peuvent
être coupés qu'en arrêtant le système.
Il faut éliminer la panne, sinon une remise en
service est impossible.
44
Intensité du courant absorbé
A partir de la version 20, l'intensité du courant
absorbé (ampères) pour l'entraînement du do-
seur peut être affichée directement sur l'écran.
C'est une aide précieuse pour la recherche des
pannes et cela permet de reconnaître rapide-
ment les dégâts, car l'intensité du courant ab-
sorbé augmente en présence de corps étrangers
ou si des paliers sont défectueux.
En fonction des semences et de la quantité, l'in-
tensité de courant absorbé est normale jusqu'à
env.10 ampères.
Un message d'avertissement "Surcharge" appa-
raît au-delà d'env. 14 A et au-delà d'env. 20 A
le système s'arrête pour cause de surcharge en
indiquant "Surcharge moteur".
Pour mesurer l'intensité du courant absorbé,
commuter sur "Débit de dosage" et appuyer en
même temps sur les touches "+ et - ".
Double signal sonore
En cas de signaux contradictoires (états opé-
rationnels), le DrillManager donne un double
signal sonore toutes les 3 secondes.
Le signal de vitesse fonctionne - le signal de
travail manque.
Si pendant le semis, à cause d'un contacteur de
pression défectueux ou à cause d'une position
flottante qui ne fonctionne pas ou qui n'est pas
embrayée, la position de transport est signalée
au DrillManager; celui-ci arrête l'entraînement
du dosage et le double signal sonore retentit.
L'interrupteur manométrique commute à partir
d'env. 50 bar dans le système hydraulique.
Il faut éliminer la cause du défaut pour éviter les
manques dans le semis.
Le message d'avertissement retentit aussi
quand on fait demi-tour et pendant le déplace-
ment sur les routes.
L'interrupteur semoir "MARCHE/ARRÊT" per-
met d'arrêter le message d'avertissement pen-
dant le déplacement sur les routes et quand on
remplit la trémie.
Publicité
Table des Matières
