Bornier X1B Connexion Moteur; Câblage Du Moteur; Connexion De La Résistance De Freinage; Bornier X1B Résistance De Freinage - KEB COMBIVERT G6 Guide D'installation

Protéger le
moteur des pics
de tension !

3.2.4.7 Bornier X1B connexion moteur

X1B
Figure 13:
3.2.4.8 Câblage du moteur
T1 T2
L1
L2
L3
PE
Figure 14:
Ne pas joindre le câble PTC moteur (même blindé) au câble de commande !
Seule l'utilisation d'un câble PTC avec double blindage est autorisée
3.2.5 Connexion de la résistance de freinage
3.2.5.1 Bornier X1B résistance de freinage
X1B
Figure 15:
Connecter le variateur en sortie avec du/dt ≤ 5kV/µs. Des pics de
tension, qui peuvent influencer l'isolation du système, peuvent
survenir, en particulier si les câbles moteur sont longs (>15 m).
Afin de protéger le moteur, une self-moteur, un filtre du/dt ou un
filtre sinus peuvent être intégrés.
Nom
U, V, W Connexion moteur
PE,
Bornier X1B connexion moteur
U
U
V V
W W
PE
PE
Câblage du moteur
Nom
++, R
PE,
Bornier X1B connexion de la résistance de freinage
Branchement de la puissance
Fonction
Connexion terre
1 KEB COMBIVERT
2 Câble moteur, blindage des deux côtés sur
une large surface de la fonction terre
3 Moteur triphasé
4 Surveillance de température (option)
voir le chapitre „détection de température"
Fonction
Connexion résis-
tance de freinage
(alternativement ++,
PB)
Connexion terre
Section Déclenchement
0,2-6 mm² 0,5...0,8 Nm
AWG 24-10
Vis M4 pour
câbles annu-
11 lb inch
laires
Section Déclenchement
0,2-6 mm² 0,5...0,8 Nm
AWG 24-10
Vis M4 pour
câbles annu-
11 lb inch
laires
7 lb inch
1,3 Nm
7 lb-inch
1,3 Nm
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