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dysfonctionnement du TPMS peut se
produire pour toute une variété de
raisons, y compris la pose de pneus ou
de roues de rechange ou d'un autre
type sur le véhicule, ce qui empêche le
TPMS de fonctionner correctement.
Vérifier toujours le fonctionnement du
témoin d'avertissement de TPMS après
le remplacement d'un ou plusieurs
pneus ou roues du véhicule afin
d'assurer que les roues ou les pneus
de rechange ou d'un autre type
permettent au TPMS de continuer à
fonctionner correctement.
Se reporter à la rubrique Fonctionne-
ment du système de surveillance de
gonflage de pneu 0 311 pour obtenir de
plus amples renseignements.
Se reporter à Déclaration de conformité
0 363.
Fonctionnement du
système de surveillance de
gonflage de pneu
Ce véhicule est équipé d'un système
de surveillance de gonflage de pneu
(TPMS). Le TPMS est conçu pour
avertir le conducteur en cas de basse
pression d'un ou de plusieurs pneus.
Les capteurs du TPMS sont montés
sur chaque ensemble de roue, à
l'exception de l'ensemble de roue de
secours. Les capteurs du TPMS
surveillent la pression d'air dans les
pneus du véhicule et transmettent les
lectures de pression de pneu à un
récepteur situé dans le véhicule.
Si une pression basse de pneu est
détectée, le TPMS allume le voyant
d'avertissement de basse pression de
pneu sur le combiné d'instruments.
Si le voyant d'avertissement est
allumé, s'arrêter dès que possible et
gonfler les pneus à la pression recom-
mandée indiquée sur l'étiquette
d'informations relatives aux pneus et à
la charge. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 207.
Un message de vérification de la
pression d'un pneu spécifique s'affiche
au centre d'informations du conduc-
SOINS DU VÉHICULE
teur (CIC). Le témoin d'avertissement
de basse pression de pneu et l'avertis-
sement du CIC s'affichent à chaque
cycle d'allumage jusqu'à ce que les
pneus soient gonflés à la pression
correcte. On peut observer la pression
des pneus à l'aide du CIC. Pour plus
d'informations et de détails sur le
fonctionnement et l'affichage du
Centre d'informations du conducteur
(DIC), se reporter à Centre d'informa-
tions du conducteur (DIC) 0 153.
Le voyant d'avertissement de basse
pression de pneu peut également
s'allumer par temps froid lorsque le
véhicule est démarré pour la première
fois et il s'éteindra dès que le véhicule
roule. Ceci peut être une indication
précoce que la pression d'air
commence à baisser et que le ou les
pneus ont besoin d'être regonflés à la
pression correcte.
Une étiquette d'information de pneu
et de charge, fixée à votre véhicule,
indique la taille des pneus de l'équipe-
ment d'origine et les pressions
correctes de gonflage du véhicule pour
les pneus lorsqu'ils sont froids. Se
reporter à Limites de charge du véhicule
0 207 pour obtenir un exemple d'éti-
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