Störung Και Αποκατάσταση Βλαβών - IKA A 11 basic Mode D'emploi

Aναποδογυρίστε το µηχανισµ κίνησησ του µύλου και τοποθετήστε
τον µε το κάλυµµα προσ τα κάτω στο δοχείο άλεσησ. Σχήµα 3.
Kρατήστε σταθερά τον άξονα του ρ τορα µε το κυρτ ανοιχτ κλειδί
στο επίπεδο τµήµα κάτω απ το εργαλείο θραύσησ. Ξεβιδώστε και
αποµακρύνετε µε το δεύτερο ανοιχτ κλειδί το εξαγωνικ παξιµάδι
θέση 24 και αφαιρέστε το µαχαίρι ή το τεµάχιο κρούσησ.
Πριν απ τη συναρµολ γηση εν σ καινούριου ή εν σ άλλου εργαλείου
θραύσησ προσέξτε, ώστε λα τα εξαρτήµατα να είναι καθαρά.
Mπορείτε να εγκαταστήσετε το τεµάχιο κρούσησ και το µαχαίρι προσ
ποια κατεύθυνση επιθυµείτε. Tα δύο εργαλεία θραύσησ έχουν λ γω
τησ δυνατ τητασ χρήσησ τουσ και απ τισ δύο πλευρέσ διπλή διάρκεια
ζωήσ. Aν η µία πλευρά είναι στοµωµένη ή φθαρµένη, µε την
περιστροφή του τεµαχίου κρούσησ ή του µαχαιριού µπορεί να
χρησιµοποιηθεί η άλλη πλευρά.
Mετά την επανασύνδεση του εργαλείου θραύσησ σφίξτε µε το χέρι το
εξαγωνικ παξιµάδι. Xρησιµοποιήστε τα εργαλεία µε τον τρ πο που
απεικονίζεται στο σχήµα 3.
Bλάβη και αποκατάσταση τησ βλάβησ
Ένδειξη βλάβησ:
H ένδειξη βλάβησ ανάβει ταν το δοχείο άλεσησ δεν είναι βιδωµένο µέχρι
το σηµείο τερµατισµού και ταν ενεργοποιείται το πλήκτρο On / Off.
H ένδειξη βλάβησ ανάβει επίσησ ταν ενεργοποιείται ο διακ πτησ
ασφαλείασ του κινητήρα και το πλήκτρο On / Off. Mέσω τησ ένδειξησ
βλάβησ δεν µπορεί να διαπιστωθεί, ποια απ τισ δύο πιθανέσ βλάβεσ
έχει παρουσιαστεί. Σε περίπτωση που έχει ενεργοποιηθεί ο διακ πτησ
ασφαλείασ του κινητήρα διαπιστώνεται κατά καν να αυξηµένη
θερµοκρασία στο περίβληµα του µύλου.
∆ιακ πτησ προστασίασ απ υπερθέρµανση και υπερφ ρτιση
O µύλοσ A 11 basic προστατεύεται απ υπερφ ρτιση ή υπερθέρµανση
µε έναν συνδυαστικ διακ πτη προστασίασ απ υπερθέρµανση και
υπερφ ρτιση
.
O διακ πτησ προστασίασ του κινητήρα επανέρχεται αυτ µατα στην αρχική
του θέση, ταν η θερµοκρασία του κινητήρα βρίσκεται ξανά στην
88
επιτρεπ µενη περιοχή και το πλήκτρο On / Off δεν είναι πατηµένο. Aυτ
µπορεί να συµβεί και µετά απ λίγα δευτερ λεπτα σε περίπτωση
υπερφ ρτισησ σύντοµησ διάρκειασ. Aν ο µύλοσ µετά απ πολύωρη
διάρκεια λειτουργίασ υπερθερµανθεί, η ψύξη του µπορεί να διαρκέσει
µέχρι και 30 λεπτά.
απενεργοποίησησ δεν πρέπει να πιέζεται συνεχώσ κατά τη διάρκεια τησ
φάσησ ψύξησ, καθώσ ο διακ πτησ προστασίασ του κινητήρα είναι
εξοπλισµένοσ µε µηχανισµ αυτοσυγκράτησησ, ο οποίοσ εµποδίζει την
επανεκκίνηση του µύλου σε περίπτωση συνεχούσ πίεσησ του πλήκτρου
On / Off. Για να διαπιστώσετε π τε ο µύλοσ είναι ξανά έτοιµοσ για
λειτουργία, θα πρέπει να ενεργοποιείτε το πλήκτρο On / Off κάθε 5 µε 10
λεπτά. Aν η ένδειξη βλάβησ ανάβει ταν το δοχείο άλεσησ είναι
συναρµολογηµένο, τ τε η θερµοκρασία είναι ακ µα πολύ υψηλή (µέγιστη
διάρκεια ψύξησ: 30 λεπτά σε θερµοκρασία περιβάλλοντοσ περίπου 25°C).
Aποκατάσταση τησ βλάβησ:
O µύλοσ δεν εκκινεί:
Aιτίεσ:
- Tο φισ δεν είναι σωστά συνδεδεµένο στην πρίζα
- Tο πλήκτρο ενεργοποίησησ / απενεργοποίησησ δεν είναι πατηµένο
αρκετά βαθιά
- Tο δοχείο άλεσησ δεν είναι βιδωµένο µέχρι το σηµείο τερµατισµού
( ταν πατάτε το πλήκτρο On / Off ανάβει η ένδειξη βλάβησ)
- O µύλοσ έχει υπερθερµανθεί λ γω τησ διαδικασίασ άλεσησ που έχει
προηγηθεί ( ταν πατάτε το πλήκτρο On / Off ανάβει η ένδειξη βλάβησ)
- Mετά την αποσυναρµολ γηση του ενδιάµεσου τµήµατοσ (π.χ. για
καθαρισµ ) το µπλοκ των διακοπτών δεν έχει ασφαλίσει πλήρωσ
Aποκατάσταση:
- Eνδεχοµένωσ ελέγξτε την τροφοδ τηση τάσησ και το φισ
- Πιέστε το πλήκτρο On / Off µέχρι να ακουστεί ο χαρακτηριστικ σ
ήχοσ κλικ
Aν κατά την πίεση του πλήκτρου On / Off ανάψει η ένδειξη βλάβησ:
- Bιδώστε το δοχείο άλεσησ µέχρι το σηµείο τερµατισµού (ακούγεται
ένα ελαφρύ κλικ), ενδεχοµένωσ αποµακρύνετε τουσ ρύπουσ στο
σπείρωµα
- Eλέγξτε την ασφάλιση του µπλοκ των διακοπτών
- Σε περίπτωση υπερθέρµανσησ αφήστε το µύλο να κρυώσει για λίγα
λεπτά
Tο πλήκτρο ενεργοποίησησ /
A 11 022000