Utilisation - Life & Mobility Canto Nxt Mode D'emploi

Utilisation

La réalisation de transferts
Le Canto Nxt est un fauteuil roulant destiné aux
utilisateurs présentant différents handicaps. Les
transferts du fauteuil roulant au lit, par exemple, à
la toilette ou à la douche ou inversement peuvent
être effectués de diverses manières. Le degré de
collaboration que peut offrir l'utilisateur du fauteuil
détermine la façon dont il sera soulevé. Le modèle
Canto Nxt permet aussi bien les transferts actifs que
passifs, avec l'aide d'un soignant ou d'un appareil de
levage.
Attention : mettre le fauteuil en permanence sur
le frein avant d'effectuer le transfert.
Transfert vers l'avant
n Rabattez les plaques repose-pied ou escamotez
les repose-jambes.
n Inclinez éventuellement le siège du fauteuil d'un
angle négatif.
Transfert sur le côté
Déposez éventuellement les côtés munis d'accoudoirs.
Conseil : en cas de transfert d'un appareil de leva-
ge passif vers un fauteuil roulant Canto Nxt, inclinez
d'abord le fauteuil sans l'utilisateur, afin de le (la) posi-
tionner de manière optimale dans le fauteuil.
Le contournement d'obstacles
n Abaissez les poignées de poussée, puis appuyez
du pied sur le tube du pédalier.
n Poussez le fauteuil roulant sur le seuil (ou
l'obstacle) puis relâchez le tube du pédalier.
n Continuez à pousser le fauteuil et soulevez les
roues arrière par-dessus l'obstacle grâce aux
poignées.
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Trottoir
+
Pente douce
B
A
Réglage des freins
Escalier
Utilisation
Penchez-vous vers l'avant lorsque vous
montez sur un trottoir et roulez en marche
arrière lorsque vous descendez du trottoir.
Attention : maîtrisez votre vitesse lorsque
vous descendez une pente douce.
Freins
Le réglage des freins du fauteuil Canto Nxt
s'effectue par défaut à l'usine.
Si votre fauteuil Canto Nxt est un fauteuil
à pousser, celui-ci est équipé de freins à
tambour avec leviers de frein. La pédale
de frein centrale se trouve sous le siège, à
l'arrière.
Lorsque la manette est dirigée vers le haut,
le fauteuil n'est pas sur le frein; lorsqu'elle est
dirigée vers le bas, le frein est activé.
Au fil des ans, il se peut que la force de
freinage diminue ou qu'un déséquilibre
se crée entre les deux roues. Il s'agit alors
d'ajuster le réglage des freins.
n Desserrez le contre-écrou (A).
n Faites pivoter le boulon de réglage vers
l'ex térieur*.
n Vérifiez à présent si la force de freinage est
suffisante. Modifiez-la éventuellement.
n Serrez le contre-écrou (A).
n Répétez éventuellement l'opération de
l'autre côté.
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