Czyszczenie, Konserwacja Iprzechowywanie - Scheppach HC53dc Traduction Des Instructions D'origine

Podłączanie oraz naprawy wyposażenia elektrycz-
nego mogą być przeprowadzane przez wykwalifiko-
wanego elektryka.
W przypadku pytań proszę o podanie następujących
danych:
Rodzaj prądu silnika
•
Dane znajdujące się na tabliczce znamionowej
•
maszyny
Dane znajdujące się na tabliczce znamionowej
•
silnika
Informacje serwisowe
Należy wziąć pod uwagę, że następujące części tego
produktu podlegają normalnemu podczas eksploata-
cji lub naturalnemu zużyciu bądź że następujące czę-
ści konieczne są jako materiały eksploatacyjne.
Części zużywające się*: pas, złączenie
* nie zawsze wchodzą w zakres dostawy!
10. Czyszczenie,
iprzechowywanie
m Uwaga!
Przed wszystkimi pracami związanymi z czyszcze-
niem i konserwacją wyciągnąć wtyczkę z gniazdka!
Niebezpieczeństwo porażenia prądem!
m Uwaga!
Odczekać aż urządzenie całkowicie ostygnie! Nie-
bezpieczeństwo oparzenia!
m Uwaga!
Przed rozpoczęciem czyszczenia lub konserwacji
urządzenia całkowicie spuścić z niego ciśnienie! Nie-
bezpieczeństwo obrażeń!
10.1 Czyszczenie
Urządzenie powinno być w miarę możliwości wol-
•
ne od pyłu i zanieczyszczeń. Urządzenie wytrzeć
czystą ściereczką lub przedmuchać sprężonym
powietrzem pod niskim ciśnieniem.
Zaleca się czyszczenie urządzenia bezpośrednio
•
po każdorazowym użyciu.
Urządzenie czyścić regularnie wilgotną ściereczką
•
z niewielką ilością szarego mydła. Nie stosować
środków do czyszczenia lub rozpuszczalników;
mogą one uszkodzić elementy urządzenia wyko-
nane z tworzywa sztucznego. Należy uważać, aby
do wnętrza urządzenia nie dostała się woda.
• Przed rozpoczęciem czyszczenia odłączyć od
kompresora wąż i narzędzia pneumatyczne. Do
czyszczenia kompresora nie używać wody, roz-
puszczalników itp.
48 PL
konserwacja
10.2 Konserwacja zbiornika ciśnieniowego (rys.
1)
Uwaga! W celu zapewnienia długiego okresu użyt-
kowania zbiornika ciśnieniowego (8) po każdym
użyciu należy odkręcić śrubę (10) aby spuścić skon-
densowaną wodę. Przedtem należy spuścić ciśnie-
nie ze zbiornika sprężonego powietrza (patrz punkt
10.7.1).
W celu otworzenia śruby spustowej należy przekrę-
cić ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara (patrząc od dołu kompresora na śrubę), aby
cała skondensowana woda mogła spłynąć ze zbior-
nika. Następnie zamknąć z powrotem śrubę spusto-
wą przekręcając ją w kierunku ruchu wskazówek
zegara. Przed każdym użyciem sprawdzić, czy zbior-
nik nie jest uszkodzony i nie ma śladów rdzy.
Eksploatacja uszkodzonego
zbiornika ciśnieniowego jest surowo wzbroniona! Je-
żeli stwierdzono uszkodzenia zbiornika, prosimy się
zwrócić do warsztatu serwisowego producenta.
m Uwaga!
Skondensowana woda nagromadzona w zbiorni-
ku ciśnieniowym jest zanieczyszczona olejem. Od-
powiednio utylizować skropliny oddając je do odpo-
wiedniego punktu zbiórki odpadów.
10.3 Zawór bezpieczeństwa (rys. 3)
Zawór bezpieczeństwa (17) ustawiony jest na naj-
wyższe dopuszczalne ciśnienie zbiornika ciśnienio-
wego. Niedopuszczalne jest regulowanie zaworu
bezpieczeństwa lub usunięcie jego plomby. Aby za-
wór bezpieczeństwa funkcjonował poprawnie, po-
winien zostać od czasu do czasu uruchomiony.
Pociągnąć tak mocno za pierścień, aż będzie sły-
chać, że sprężone powietrze jest wydmuchiwane.
Następnie puścić pierścień.
10.4 Regularnie sprawdzać poziom oleju (rys. 11)
Postawić kompresor na równej, poziomej powierzch-
ni. Poziom oleju we wzierniku (12) musi się znajdo-
wać między MAX i MIN.
Wymiana oleju: Zalecany olej: SAE 15W 40 lub po-
równywalnej jakości. Pierwszy olej musi zostać wy-
mieniony po 100 godzinach pracy. Następnie co 500
godzin pracy olej należy spuszczać i wymieniać na
nowy.
10.5 Wymiana oleju (rys. 1, 10, 11)
Wyłączyć silnik i wyjąć wtyczkę z gniazdka. Wy-
jąć korek uszczelniający oleju (15). Po spuszczeniu
resztek sprężonego powietrza można odkręcić korek
spustowy oleju (12) na pompie kompresora (13). Aby
olej nie wypływał w sposób niekontrolowany, trzy-
mać pod spodem blaszaną rynienkę i zebrać olej do
zbiornika.
Aby olej wylał się całkowicie, zalecamy lekko pochy-
lić kompresor. Po spuszczeniu oleju wkręcić z po-
wrotem korek spustowy oleju (12).
Zużyty olej należy oddać do przeznaczonego do
tego celu punktu zbiórki odpadów.
lub zardzewiałego