Bon Ajustement (L'objectif Ligne C) - Fastway e2 HITCH 92-00-0450 Manuel Du Propriétaire

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Sous-ajustement est la condition obtenue lorsqu'il n'y a pas assez de distribution de
poids vers l'essieu avant du véhicule de remorquage. Voir la Figure 25.
Trop haut
Bon ajustement
(l'objectif ligne C)
Figure 25 - Sous-ajustement
Si la mesure sur la ligne C est supérieure à la valeur moyenne calculée au tableau de
la page 16, vous avez besoin de plus de distribution de poids. Avec une installation
sous-ajustée, votre attelage ne décharge pas suffisamment l'essieu arrière du véhicule de
remorquage, ne redonne pas assez de contrôle pour naviguer, et ne fournit pas autant
d'effet antiroulis que possible pour réduire le louvoiement.
Pour corriger le sous-ajustement, vous devez fournir plus de distribution de poids à l'aide
de rondelles ou en soulevant les supports en "L".
Si vous êtes à l'installation initial de l'attelage, descendez le vérin pour soulever la boule
et le coupleur, et retirer les barres de torsion lorsque la tension sera enlevée. Découplez
le véhicule de remorquage et avancez-le de quelques pieds. Retirez la tête d'attelage et
ajoutez une rondelle entretoise. Répétez les étapes 6 et 7 pour ajuster la distribution du
poids et vérifiez vos mesures.
Si vous avez atteint le maximum de rondelles (3), ou si vous ajustez en fonction d'une
augmentation de la charge, utilisez le vérin pour décharger les barres de torsion.
Remontez les supports en "L" d'un trou vers le haut. Remettez les barres de torsion en
place et remontez le vérin. Mesurez au même endroit et comparez le résultat avec le
tableau pour vérifier la distribution de poids.
Répétez les étapes 6 et 7 jusqu'au moment où vous allez constater que l'attelage distribue
le poids adéquatement selon les consignes.
19
A Product of Progress Mfg. Inc.

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