Annexe C - Installation Avec Auto-Nivellement/Sacs Gonflables - Fastway e2 HITCH 92-00-0450 Manuel Du Propriétaire

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Tous les roulottes pour véhicules tout-terrain peuvent nécessiter des changements
importants dans les configurations de répartition du poids entre remorquage chargé et
remorquage déchargé.
Les porte-bagages, les porte-vélos et les deuxièmes remorques attachées au pare-chocs
arrière d'une remorque ajoutent un poids à l'arrière de la remorque qui soustrait
automatiquement le poids sur la langue. Nous vous recommandons de ne pas ajouter de
poids de quelque forme que ce soit au pare-chocs arrière de votre remorque. Nous vous
recommandons également de ne pas tracter une deuxième remorque.
Le niveau de pente de la remorque: Cela fait référence à l'angle lorsque la remorque
est accouplée au véhicule de remorquage. Normalement, la remorque devrait être de
niveau ou légèrement penchée vers le timon. Une remorque trop penchée vers le devant
ou l'arrière peut nécessité un ajustement au niveau de la hauteur de la boule et/ou de
l'attelage de distribution de poids.
Les cotes de les véhicules et accessoires: Toutes les remorques, roulottes et véhicules
ont leur cote de poids maximum (GVWR). L équipement de remorquage qui comprend:
le receveur, la barre ajustable, l'attelage et la boule. Ils ont tous des cotes de poids
maximum. Les véhicules de remorquage et les remorques ont tous des cotes maximums
au niveaux des essieux, entre autre. Ne jamais dépasser ces cotes.
Annexe C - Installation Avec Auto-Nivellement/Sacs
Gonflables
Reportez-vous toujours aux instructions du manuel du propriétaire du véhicule de
remorquage ou de les sacs gonflables pour connaître leurs exigences d'utilisation lors du
remorquage.
Étape 1 - Préparer le Véhicule de Remorquage et la Remorque
Les sacs gonflables de niveau automatique ou de suspension du véhicule de remorquage
doivent être réglés sur une hauteur de conduite et/ou une pression d'air normales avant
la mise en place de l'attelage et pendant le remorquage. Désactivez ces systèmes pendant
le processus de configuration de l'attelage. Laissez la suspension revenir à sa position
normale avant de l'éteindre. Pour désactiver la mise à niveau automatique, le système
peut avoir un interrupteur d'arrêt, un réglage du mode vérin, ou vous devrez peut-être
éteindre le véhicule. La fonction de mise à niveau automatique, ou le réglage de la
pression de l'airbag après le réglage de l'attelage peut grandement affecter la répartition
du poids fourni par l'attelage, ce qui est très probablement l'avoir réduite. Reportez-vous
aux manuels de votre propriétaire du véhicule de remorquage et de l'airbag pour des
informations supplémentaires.
Étape 6 et 7 - Configuration et Ajustement de la Distribution du Poids
Si le véhicule de remorquage est équipé d'un auto-nivellement qui ne peut pas être
désactivé pendant la conduite, la distribution du poids doit être légèrement ajusté trop
loin avant de mettre en marche le système d'auto-nivellement. Cela signifie que le retour
de la hauteur de l'essieu avant doit être compris entre un peu plus de la moitié (50% et
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A Product of Progress Mfg. Inc.

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