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Baissez le vérin jusqu'à ce que tout le poids du timon de la remorque repose
sur l'attelage. Vérifiez qu'il y a une distance d'au moins 3 po entre l'extrémité
des bras de torsion et le centre des supports en L. (Figure 24) Si la distance est
inférieure à 3 po, vous devez avancer les supports. Déconnectez l'attelage et
avancez les supports.
Avec la remorque attachée et la distribution du poids activée (bras de torsion
en place et vérin retiré), mesurez du sol jusqu'en bas de l'aile de la roue avant
du côté conducteur du véhicule de remorquage. Consignez cette distance sur
la ligne C du tableau de calcul de distribution du poids. (Figure 25)
Pour calculer le pourcentage de la distribution du poids, trouvez la différence entre B et C, puis divisez
ce nombre par la différence entre B et A, et multipliez le résultat par 100.
Étape 7 – Ajustement de la distribution du poids
ÁAVERTISSEMENT
La distribution du poids est l'un des multiples facteurs qui permettent de réduire le
louvoiement. Il incombe à l'opérateur de faire les autres ajustements nécessaires à
tous les facteurs contributifs pour minimiser le louvoiement.
Étendue de distribution du poids appropriée
Vous avez obtenu un ajustement approprié de la
distribution du poids si votre calcul indique une
distribution du poids située entre 50 % et 100 %.
Chaque combinaison de véhicule de remorquage et
de remorque est différente. Reportez-vous au manuel
du propriétaire du véhicule de remorquage pour
connaître les poids nominaux exacts. Ne dépassez pas
une distribution du poids de 100 %. (Figure 26)
Sous- ou surdistribution
Sous-distribution signifie une distribution du poids inférieure à 50 % après installation (ou inférieure à
la distribution minimale indiquée dans le manuel du propriétaire du véhicule de remorquage), mesurée
à l'essieu avant du véhicule de remorquage. Dans ce cas, il y a trop de poids sur l'essieu arrière et pas
assez de poids sur l'essieu avant. Cette situation peut causer une perte de direction ou de contrôle de
freinage causé par une diminution de la résistance au louvoiement de la remorque. Pour corriger la
sous-distribution, ajoutez plus de rondelles d'espacement à la tête d'attelage ou soulevez les
supports en L.
Surdistribution signifie un retour de distribution du poids supérieure à 100 % (ou supérieure à la
distribution maximale indiquée dans le manuel du propriétaire du véhicule de remorquage), mesurée à
l'essieu avant du véhicule de remorquage. La surdistribution peut retirer trop de poids de l'essieu arrière
du véhicule de remorquage. Cette situation peut cause une perte de traction et de contrôle et cause une
mise en portefeuille, surtout dans des conditions routières glissantes. Pour corriger la surdistribution,
retirez des rondelles d'espacement de la tête d'attelage ou baissez les supports en L.
Figure 24
Figure 25
Figure 26
3 po
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