Table des Matières
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Contrôle du niveau d'acide de la batterie
Contrôler que le niveau d'acide de la batterie
se trouve entre les repères. En cas de
remplissage, seule de l'eau distillée doit être
versée dans les éléments.
!
AVERTISSEMENT!
Mesures en cas de contact avec
Externe:
rincer abondamment avec de l'eau.
Interne:
boire de grandes quantités d'eau
ou de lait. Consulter un médecin
aussi vite que possible.
Yeux:
rincer abondamment avec de l'eau.
Consulter un médecin aussi vite
que possible.
La batterie dégage un gaz explosif. Étincel-
les, flammes et cigarettes sont absolument
interdites à proximité de la batterie.
Système d'allumage
Le moteur est équipé d'un système d'allumage électronique. Seule la bougie nécessite d'être entretenue.
Bougies recommandées, voir Système électrique page 61.
INFORMATION IMPORTANTE
Une bougie de type incorrect peut endommager le moteur.
1.
Retirer la cosse du câble d'allumage et nettoyer autour de la bougie.
2.
Retirer la bougie à l'aide d'une douille pour bougie de 13/16" (21 mm)
3.
Contrôler la bougie. Remplacer la bougie si les électrodes sont brûlées sur leur pourtour ou si
l'isolateur est fendu ou abîmé. Nettoyer la bougie à l'aide d'une brosse en acier si elle doit de nouveau
être utilisée.
4.
Mesurer l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge Birmingham. L'écartement doit être de 0,75
mm / 0.030". Au besoin, régler l'écartement en pliant l'électrode latérale.
5.
Revisser la bougie à la main pour éviter d'endommager les filetages.
INFORMATION IMPORTANTE
Une bougie pas suffisamment vissée peut causer une surchauffe et endommager le moteur.
Une bougie trop vissée peut endommager les filetages de la culasse.
6.
Une fois que la bougie touche le fond, la serrer avec la clé à bougie de manière à presser la rondelle.
Une bougie réutilisée doit être dévissée de 1/8 - 1/4 de tour depuis le contact avec le siège. Une
bougie neuve doit être dévissée de 1/2 tour depuis le contact avec le siège.
7.
Remettre en place la cosse du câble d'allumage.
ENTRETIEN
6008-216
35
Français-
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