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3. Sortez le maintenant de la cuve par le trou de rem-
plissage.
DANGER ! N'essayez pas de descendre dans la
cuve. Le tube du flotteur est accessible de l'exté-
rieur.
Remplacement du joint de la vanne de vi-
dange
Si la vanne de vidange de la cuve principale fuit, vous
pouvez remplacer le joint et le siège de la manière sui-
vante.
DANGER ! Ne descendez pas dans la cuve - les
pièces sont accessibles directement sous la
cuve !
ATTENTION ! Utilisez un masque ou des lunet-
tes de protection lorsque vous démontez la
vanne de vidange !
1. Vérifiez que la cuve
est vide et propre.
2. La vanne doit être fer-
mée et la cordelette
lâche.
3. Enlevez l'agrafe A et tirez le loge-
ment B. L'ensemble des pièces
composant la vanne est mainte-
nant accessible.
4. Vérifiez l'état de l'ensemble cordon
et clapet C, remplacez le joint D et
remontez l'ensemble.
5. Lors de remontage, remplacez le
siège E. Graissez le joint F.
6. Remettez l'agrafe A.
NOTA ! Vérifiez le fonctionnement de la vanne de vi-
dange à l'eau claire avant d'incorporer des produits en
cuve.
Réglage des extrémités de rampe
escamotables
Ce réglage s'effectue en augmentant ou diminuant la
tension du ressort. Réglez la position de l'écrou A sur le
tirant qui maintient le ressort B.
B
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Vérifiez la tension du ressort en travaillant avec le pulvé-
risateur. Si les extrémités se balancent de trop vers
l'avant ou vers l'arrière, il faut augmenter la tension du
ressort.
Dispositif anti-fouettement
Pour assurer les meilleurs stabilité et amortissement de
la rampe, il faut contrôler régulièrement le dispositif anti-
fouettement.
Vérifiez que les amortisseurs sont :
1. Intacts (si non, il faut les remplacer),
2. Serrés (si non, il faut les resserrer).
Remplacement des amortisseurs
1. Dépliez la rampe.
Pour accéder aux amortisseurs, il faut modifier la posi-
E
tion des deux vérins sur la section centrale de rampe.
2. Desserrez et enlevez les
axes A et B. Le vérin
peut maintenant être
enlevé. Répétez cette
opération sur l'autre
vérin.
T064-0034
3. Tournez le contre-écrou C vers l'intérieur jusqu'à ce
A
qu'il soit contre l'écrou dentelé D.
4. Desserrez et enlevez l'écrou E.
5. Desserrez et enlevez l'écrou F et enlevez le boulon
sur lequel se trouvait F, par en dessous.
Relevez toute la pièce profilée G pour accéder librement
aux amortisseurs.
T101-0023
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