Table des Matières
Publicité
Si l'un quelconque des témoins d'alerte est allumé ou clignote, faire immédiate-
ment inspecter la moto par un concessionnaire Kawasaki agréé.
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur est entraîné par le démarreur mais ne démarre pas, faire les vérifica-
tions suivantes.
•
Contrôler le niveau dans le réservoir d'essence. S'il ne reste qu'une petite quan-
tité d'essence au fond du réservoir, remplir le réservoir. (L'essence du réservoir
ne peut être utilisée jusqu'à la dernière goutte.)
•
Si la moto n'a pas été utilisée depuis longtemps, il se peut que l'essence du ré-
servoir se soit dégradée. Le cas échéant, faire effectuer une inspection par un
concessionnaire Kawasaki agréé.
•
Si le témoin d'alerte moteur du tableau de bord s'allume et reste allumé, il y a
vraisemblablement un problème avec l'injection de carburant. S'adresser à un
concessionnaire Kawasaki agréé pour faire effectuer inspection et maintenance.
•
La moto est équipée d'un capteur de chute qui coupe automatiquement le mo-
teur en cas de chute de la moto. Quand on actionne le commutateur de démarra-
ge/arrêt du moteur après une chute de la moto, le témoin d'alerte moteur
clignote et le moteur ne démarre pas. Pour pouvoir faire redémarrer le moteur en
marche, il faut remettre le contacteur d'allumage en position
veau sur
.
•
S'assurer que la clé de contact utilisée a bien été enregistrée avec le système
d'antidémarrage. Si on souhaite obtenir d'autres clés de rechange, se les procu-
rer et les faire enregistrer chez un concessionnaire Kawasaki agréé.
203
ANNEXE
puis à nou-
Publicité
Table des Matières
