Kawasaki Ninja H2 2014 Manuel De L'utilisateur page 178

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Réglage de force d'amortissement d'amortisseur arrière
Détente
Position du
dispositif de
réglage :
Compression :
Force d'amortissement
Réglage
Charge
Route
Vitesse
*: Cette position est la position de plein contact (tourner à fond dans le sens des ai-
guilles d'une montre).
**: À partir de la position de plein contact (tourner à fond dans le sens des aiguilles
d'une montre). La plage de réglage peut en pratique différer légèrement des va-
leurs données dans le tableau du fait des tolérances à la production.
Souplesse maxi-
mum
2 tours 1/2 vers
l'extérieur**
Basse
18 déclics**
2 tours vers l'ex-
Élevée
térieur**
Faible
Plus souple
Légère
Bonne
Basse
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Fermeté maxi-
Standard
1 tour 1/4 vers
l'extérieur**
6 déclics**
1 tour vers
l'extérieur**
←→
Plus ferme
←→
←→
←→
←→
177
mum
0*
0*
0*
Forte
Lourde
Mauvaise
Élevée

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