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Affectation de l'émetteur au récepteur
L'affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu'il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally Unique
Identifi er) d'un émetteur spécifi que. Vous devez affecter l'émetteur Spektrum pour aéronef à technologie DSM2/DSMX
de votre choix au récepteur afi n d'assurer un fonctionnement correct.
ATTENTION: Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, il vous faudra inverser la voie
du manche des gaz et effectuer à nouveau l'affectation. Référez-vous au manuel d'utilisation du module
Spektrum pour les instructions d'affectation et de sécurité failsafe. Référez-vous au manuel d'utilisation de l'émetteur
Futaba pour les instructions d'inversion de voie du manche des gaz.
1. Reportez-vous aux instructions de votre émetteur pour l'affecter à un récepteur (accès à la fonction affectation).
2. Vérifiez que la batterie est déconnectée de l'avion.
3. Assurez-vous que l'émetteur est hors tension.
4. Connectez la batterie à l'avion et gardez l'avion immobile sur son train d'atterrissage. La DEL du récepteur va se
mettre à clignoter rapidement (généralement après 5 secondes).
5. Vérifiez que les commandes de l'émetteur sont en position neutre et que les gaz et les trims gaz sont en position
basse pour régler le failsafe.
6. Mettez votre émetteur en mode affectation (bind). Référez-vous au manuel de votre émetteur pour effectuer cette procédure.
7. Au bout de 5 à 10 secondes, la DEL de statut du récepteur restera fixe, indiquant que le récepteur est affecté à
l'émetteur. Si la DEL ne devient pas fixe, reportez-vous au Guide de dépannage figurant à la fin du manuel.
Pour les vols suivants, veuillez mettre l'émetteur sous tension 5 secondes avant de brancher la batterie de l'avion.
Technologie SAFE Select
La technologie SAFE Select vous offre un niveau supplémentaire de protection afin de vous permettre d'effectuer votre
premier vol en toute confiance. Aucune programmation complexe n'est nécessaire. Il vous suffit simplement de
basculer l'interrupteur Train (GEAR, voie 5) pour activer le système SAFE Select. Basculez de nouveau l'interrupteur
Train pour désactiver le SAFE Select et voler seulement avec l'assistance de la technologie AS3X.
Une fois la technologie activée, les limites d'inclinaison et de pas vous évitent de perdre de contrôle et l'auto-stabilisation
vous permet d'éviter le crash simplement en lâchant les manches. En fait, lorsque les manches ailerons, profondeur et
dérive sont au neutre, le SAFE Select maintiendra automatiquement votre avion stable et de niveau.
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Procédure d'affectation
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Dépannage
