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Brink 3534 Instructions De Montage page 7

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D
Kupplungsklasse
Genehmigungsnr.
D-Wert
Max. Masse Anhänger
Stützlast
MONTAGEANLEITUNG
1. Den Fußboden freimachen und die Heckverkleidung aus dem
Kofferraum entfernen. Die Verbindungen für die Kabel der Nummern-
schildbeleuchtung lösen. Falls vorhanden, den Brennstofffilter vom
rechten Fahrgestell lösen. Die Stoßstange und die Abschleppösen
abmontieren, die Gummipfropfen an der Unterseite des Fahrgestells
entfernen. Die Abschleppösen werden später nicht mehr benötigt. Die
Schrauben, die mit den Punkten A, B und C der Anhängervorrichtung an
der Unterseite des Fahrgestells korrespondieren, werden nicht wieder
benutzt. Der hinterste Auspuffbügel ist jetzt vom Fahrgestell gelöst.
Diesen Auspuffbügel auch vom Gummi lösen und um 180 Grad gedreht
wieder am Gummi anbringen (siehe Abbildung 1). In der Mitte der
Stoßstange den Stoßstangenbefestigungsbügel entfernen. Dieser wird
nicht mehr benötigt. Für alle Typen bis 2001 gilt: Die Verstärkungsrillen
rechts und links gemäß Abbildung 2 aus der Stoßstange heraussägen.
2. Die Löcher K mit Hilfe eines Körners über das Bitumen im Kofferraum
durchstechen. An der Oberseite bei den Berührungsflächen der Gegen-
platten F das Bitumen entfernen. Die M10x120-Schrauben einschließ-
lich Füllringen (φ25x10,5x4) und die Gegenplatten F vom Kofferraum
aus in die geöffneten Löcher plazieren.
3. Links eine Distanzhülse unten über das Gewinde schieben und die
Anhängervorrichtung links bei Punkt B mit Hilfe einer M12x1,25x40-
Schraube einschließlich Unterlegscheibe und Federring befestigen. Die
Anhängervorrichtung rechts stützen. Die Stoßstange wieder anbringen
und bei den Punkten A drei M12x1,25x40-Schrauben einschließlich
Auspuffbügel, Füllplatte L, Unterlegscheiben und Federringen halbfest
: A 50-X
: e11 00-3318
: 8,6 kN
: 1600 kg
: 75 kg
montieren. Rechts eine Distanzhülse unten über das Gewinde schie-
ben. Für alle Typen bis 2001 gilt: Die Befestigungsplatte E bei den
Punkten C mit Hilfe von drei M12x1,25x40-Schrauben einschließlich
Unterlegscheiben und Federringen halbfest anbringen. Für alle Typen
ab 2001 gilt: Bei einem montierten Brennstofffilter die Füllplatten P und
R einschließlich der Originalhalterungen des Brennstofffilters zwischen
der Befestigungsplatte E und dem Fahrgestell anlegen und bei den
Punkten C und G mit vier M12x1.25x40-Schrauben befestigen. Die
Anhängervorrichtung rechts bei den Punkten M mit Hilfe von zwei
M12x40-Schrauben einschließlich Füllplatte O, Federringen und
Muttern an die Befestigungsplatte E montieren. Bei den Löchern K zwei
M10-Muttern einschließlich Federringen befestigen.
4. Das Kugelgehäuse wird mit Hilfe von zwei M10x90-Schrauben (10,9)
einschließlich Unterlegscheiben und selbstsichernder M10-Muttern (10)
an die Anhängervorrichtung montiert. Alle Schrauben und Muttern
gemäß den Angaben in der Tabelle festdrehen. Das unter Punkt 1
Entfernte wieder anbringen.
Für die Montage und Demontage der abnehmbaren Kugel ist die
Gebrauchsanweisung zu Rate zu ziehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des Fahrzeugs" ist
der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen muβ Unterbodenschutz, Holraumkonser-
Anzugdrehmomente für Verschraubungen 8.8):
M10
46 Nm
M12
79 Nm
MF12x1,25
95 Nm
(10,9)
M10
60 Nm
© 353470/04-09-2009/6

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