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6.12
Batterie
Cette motocyclette est équipée d'une batterie cachetée montée sous le selle, tra la selle pilote e la selle passager.
Elle est exempte d'entretien, il n'est donc pas nécessaire de contrôler le niveau de liquide ni d'ajouter de l'eau
distillée.
Si la batterie semble déchargée (causant des problèmes électriques ou des démarrages difficiles), faites la charger
le plus tôt possible auprès d'un concessionnaire Benelli.
Il faut se rappeler que la batterie a tendance à se décharger plus rapidement si la motocyclette est équipée des
accessoires électriques en option.
Pour effectuer le remplacement de la batterie, il est nécessaire de s'adresser à un garage agréé Benelli.
ATTENTION
Si le corps extérieur de la batterie est endommagé, il peut se produire des écoulements d'acide
sulfurique, une substance toxique et hautement corrosive. Eviter tout contact avec la peau, les
yeux et les vêtements. Toujours se protéger les yeux lorsqu'on travaille à proximité de la batte-
rie.
En cas de contact, donner les PREMIERS SECOURS suivants:
• CONTACT EXTERNE: Rincer à l'eau abondante.
• CONTACT INTERNE: Boire de grandes quantités d'eau ou de lait et appeler immédiatement un
médecin.
• YEUX: Rincer à l'eau pendant 15 mn et appeler immédiatement un médecin.
L'écoulement d'acide sulfurique comporte également la formation d'hydrogène qui peut
provoquer une explosion en présence d'une étincelle ou d'une flamme.
L'inversion des câbles de la batterie peut endommager le circuit de charge et la batterie. Les
câbles rouges se branchent sur la borne du positif (+) et les noirs sur celle du négatif (-).
Si la moto est destinée à ne pas être utilisée pendant une période prolongée (un mois ou plus), il est conseillé de
débrancher les cosses de batterie ou de faire déposer celle-ci par un mécanicien qualifié.
En cas de longue inactivité, il est recomandé de faire recharger la batterie par un garage agréé Benelli tous les 4-
5 mois, afin de garantir sa durée dans le temps.
6.13
Nettoyage de la moto
Le nettoyage périodique et méticuleux est important pour préserver la valeur de la moto dans le temps, en protégeant
la finition de toutes les superficies et en contrôlant qu'il n'y a pas d'usure ou de fuites de fluides corrosifs.
Laver à l'eau, à l'éponge et utiliser un détergent non agressif. Sécher avec un chiffon doux. Dans les zones moins
accessibles, utiliser un jet d'air comprimé.
Périodiquement, traiter les peintures avec un produit spécial. En cas de trajets sur routes traitées avec des produits
corrosifs (sel), effectuer le lavage dès que possible en utilisant de l'eau froide: l'eau chaude favorise l'action corro-
sive.
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