Table des Matières
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Commandes et instruments
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Contacteur à clé/antivol
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Le contacteur à clé/antivol commande les
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circuits d'allumage et d'éclairage et permet
de bloquer la direction. Ses diverses posi-
tions sont décrites ci-après.
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ON (marche)
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Tous les circuits électriques sont sous ten-
sion ; l'éclairage des instruments, le feu ar-
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rière,
l'éclairage
d'immatriculation et la veilleuse s'allument,
et le moteur peut être mis en marche. La clé
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ne peut être retirée.
N.B.
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Le phare s'allume automatiquement dès la
mise en marche du moteur et reste allumé
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jusqu'à ce que la clé soit tournée sur "OFF",
même lorsque le moteur cale.
FAU10462
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont coupés.
La clé peut être retirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais tourner la clé de contact à la
position "OFF" ou "LOCK" tant que le
véhicule est en mouvement. Les circuits
électriques seraient coupés et cela pour-
rait entraîner la perte de contrôle du vé-
hicule et être la cause d'un accident.
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les circuits
électriques sont coupés. La clé peut être re-
tirée.
FAU38531
de
la
plaque
FAU10662
Blocage de la direction
FWA10062
1. Appuyer.
2. Tourner.
FAU10686
1. Tourner le guidon tout à fait vers la
2. La clé étant dans la position "OFF",
3. Retirer la clé.
N.B.
Si la direction ne se bloque pas, essayer de
ramener le guidon légèrement vers la
droite.
3-1
1
2
gauche.
pousser la clé et la tourner jusqu'à la
position "LOCK".
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