Depannage - Yamaha YZF-R1 2000 Supplément Au Manuel D'atelier

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DEPANNAGE

S Le moteur de ventilateur de radiateur ne
tourne pas.
S L'aiguille de l'indicateur de température de
liquide de refroidissement ne bouge pas
lorsque le moteur est chaud.
ATTENTION:
S Si le moteur est maintenu au régime minimum
de 1.500 tr/min pendant au moins une minute
avec le commutateur en position point mort et
le papillon entièrement ouvert, même si la
température de liquide de refroidissement est
suffisamment basse, le moteur de ventilateur
de radiateur se mettra à tourner. Ceci ne cons-
titue aucun problème en fait.
S Ecarter les mains et les autres parties du
corps pour éviter des blessures.
Vérifier:
1. fusibles principal, de système de signalisation
et de moteur de ventilateur de radiateur
2. batterie
3. commutateur principal
4. moteur de ventilateur de radiateur
5. relais de moteur de ventilateur
6. compteur de vitesse
7. module thermique
8. câblage
(l'ensemble du circuit de refroidissement)
N.B.:
S Avant de procéder à la recherche des pannes,
déposer la ou les pièces suivantes.
1) selle du pilote
2) carénage inférieur
3) panneaux intérieur du carénage avant
4) carénage latéral gauche
5) pare-brise
S Procéder à la recherche des pannes à l'aide de
ou des outils spéciaux suivants.
Appareil d'essai portatif
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1. Fusibles principal, de système de signalisa-
tion et de moteur de ventilateur de radiateur
S Vérifier si les fusibles principal, de système de
signalisation et de moteur de ventilateur de ra-
diateur affichent une continuité.
Se reporter à "VERIFICATION DES FUSI-
BLES" au chapitre 3.
S Les fusibles principal, de système de signali-
sation et de moteur de ventilateur de radiateur
sont-ils en bon état?
OUI
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
NON
Remplacer le(s)
fusible(s).
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2. Batterie
S Vérifier l'état de la batterie.
Se reporter à "VERIFICATION ET RECHARGE
DE LA BATTERIE" au chapitre 3.
Tension du circuit ouvert
12,8 V ou plus à 20_C
S La batterie est-elle en bon état?
OUI
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3. Commutateur principal
S Vérifier s'il y a continuité au niveau du commu-
tateur principal.
Se reporter à "VERIFICATION DES COMMU-
TATEURS".
S Le commutateur principal est-il en bon état?
OUI
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4. Moteur de ventilateur de radiateur
S Débrancher le connecteur du moteur de venti-
lateur de radiateur du faisceau de câbles.
S Raccorder la batterie (12 V) comme illustré.
Fil positif de la batterie ! bleu
Fil négatif de la batterie ! noir
S Le moteur de ventilateur de radiateur tourne-t-il?
OUI
–63–
ELEC
NON
S Nettoyer les bornes
de la batterie.
S Recharger ou rem-
placer la batterie.
NON
Remplacer le commu-
tateur principal.
1
2
NON
Le moteur de ventila-
teur de radiateur est
défectueux et doit être
remplacé.