Yamaha Neo's 4 Manuel Du Propriétaire page 58

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
robinet contient des minéraux nui-
sibles à la batterie.
s AVERTISEMENT
s
G
L'électrolyte de batterie est extrê-
mement toxique, car l'acide sulfu-
rique qu'il contient peut causer de
graves brûlures. Éviter tout con-
tact d'électrolyte avec la peau, les
yeux ou les vêtements et toujours
se protéger les yeux lors de tra-
vaux à proximité d'une batterie. En
cas de contact avec de l'électroly-
te, effectuer les PREMIERS SOINS
suivants.
6
•
EXTERNE : rincer abondamment
à l'eau courante.
•
INTERNE : boire beaucoup d'e-
au ou de lait et consulter immé-
diatement un médecin.
•
YEUX : rincer à l'eau courante
pendant 15 minutes et consulter
rapidement un médecin.
G
Les batteries produisent de l'hy-
drogène, un gaz inflammable.
[FCA10611]
Éloigner la batterie des étincelles,
FWA10760
flammes, cigarettes, etc., et tou-
jours veiller à bien ventiler la pièce
où l'on recharge une batterie, si la
charge est effectuée dans un
endroit clos.
G
TENIR TOUTE BATTERIE HORS DE
PORTÉE DES ENFANTS.
5. Contrôler et, si nécessaire, serrer la
connexion des câbles de batterie et
corriger l'acheminement de la durite
de mise à l'air.
Entreposage de la batterie
1. Quand le scooter est remisé pendant
un mois ou plus, déposer la batterie,
la recharger complètement et la ran-
ger dans un endroit frais et sec.
ATTENTION: Avant de déposer la
batterie, s'assurer d'avoir tourné
la clé sur "OFF", puis débrancher
le câble négatif avant de débran-
cher le câble positif.
2. Quand la batterie est remisée pour
plus de deux mois, il convient de
vérifier la densité de l'électrolyte au
moins une fois par mois et de rechar-
ger la batterie quand nécessaire.
3. Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le véhicule.
4. Après avoir remonté la batterie, tou-
ATTENTION
[FCA16302]
6-24
jours veiller à connecter correcte-
ment ses câbles aux bornes et à
cheminer correctement sa durite de
mise à l'air, qui ne peut être ni
endommagée ni bouchée. ATTEN-
TION: Si la position de la durite de
mise à l'air entraîne l'écoulement
d'électrolyte ou de vapeurs de bat-
terie sur le cadre, la structure et la
finition du véhicule risquent d'en
souffrir.
[FCA10601]
G
Toujours veiller à ce que la batterie
soit chargée. Remiser une batterie
déchargée risque de l'endomma-
ger de façon irréversible.
G
Après la repose de la batterie, bien
veiller à tourner la clé de contact
de "ON" à "OFF" trois fois à inter-
valles de 3 secondes afin d'initiali-
ser la commande de ralenti.
FCAT1053