Le Fonctionnement Des Réglages Électriques; Sélection Du Réglage Souhaité - Handicare PG Driving Technologies R-NET Manuel D'utilisation

4 Le fonctionnement des
réglages électriques
Tous les fauteuils ne sont pas équipés de
réglages électriques. On distingue quatre
réglages électriques du système d'assise:
• Réglage de bascule d'assise
• Réglage en hauteur
• Réglage du dossier
• Réglage du repose-jambe
4.1 Sélection du réglage souhaité
1. Allumez le boîtier de commande
2. Passez en 'mode réglage en pressant le
'bouton "mode" (E sur la fi gure 2). Le boîtier
de commande se trouve maintenant en
'mode réglage. Il n'est plus possible de conduire.
La sélection du réglage électrique et le fonctionnement s'effectuent via le levier de commande.
3. Bougez le levier de commande vers la gauche ou vers la droite pour sélectionner le réglage
souhaité. Sur l'écran, s'affi che le réglage sélectionné.
4. En bougeant le levier de commande vers l'avant ou vers l'arrière, le réglage électrique sélectionné
est activé (voir tableau 5). Déplacez le levier de commande vers l'avant ou vers l'arrière jusqu'à ce
que la position souhaitée soit atteinte.
Réglage de bascule
d'assise
Réglage en hauteur
Réglage du dossier
Réglage du repose-jambe
Tableau 5 Réglages électriques
5. Pour pouvoir rouler à nouveau : Appuyez sur le bouton 'mode" pour revenir en mode conduite.
Note : si vous réglez la hauteur du siège à l'aide de l'option haut/bas ou utilisez le réglage électrique
de l'inclinaison entre 0 et 45°, la vitesse sera réduite pour des raisons de sécurité.
Levier de commande vers
l'arrière
Toute la chaise bascule en
arrière
L'ensemble de la chaise monte
Le dossier bascule vers l'arrière
L'angle des jambes s'agrandit, le
repose-pied monte
Le fonctionnement des réglages électriques | 53
Figure 4 Réglages électriques
Levier de commande vers
l'avant
Toute la chaise bascule en avant
L'ensemble de la chaise descend
Le dossier bascule vers l'avant
L'angle des jambes devient plus
petit, le repose-pied descend