Table des Matières
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quand vous remplacez un accessoire.
14. Enlèvement de clés.
Avant d'utiliser la machine, assurez-vous qu'aucun outil n'est resté dans la machine.
15. Evitez tout démarrage involontaire.
Ne transportez jamais la scie à chaîne lorsque le moteur est allumé. Assurez-vous que
l'interrupteur du moteur est sur la position " off ".
16. Restez toujours concentré.
Agissez avec attention. Ne soyez pas distrait et contrôlez toujours ce que vous êtes en
train de faire : agissez avec bon sens. N'utilisez jamais la machine quand vous êtes
fatigué, malade, sous l'effet d'alcool, drogues ou médicaments réduisant l'attention.
17. Contrôlez les parties endommagées.
Avant d'utiliser la machine, il faut contrôler avec soin la protection et les organes qui
ont éventuellement été endommagés afin de savoir si la scie à chaîne fonctionnera
correctement et conformément aux attentes. Contrôlez l'alignement des organes en
mouvement, les composants susceptibles d'être endommagés, vérifiez le montage et
les aspects qui peuvent avoir une influence sur son fonctionnement. Si la protection ou
tout autre élément est endommagé, il faut faire appel à un centre d'assistance agréé
qui se chargera de le réparer ou de le remplacer. N'utilisez pas la machine si elle ne
fonctionne pas correctement.
18. Attention !
L'utilisation d'accessoires différents de ceux conseillés dans ce manuel peut provoquer
des accidents.
19. Faites réparer la machine par un personnel qualifié.
Cette machine st conforme aux conditions requises en matière de sécurité. Les répa-
rations doivent être effectuées par un personnel qualifié à l'aide de pièces de rechange
d'origine. Dans le cas contraire, l'utilisateur peut se trouver sérieusement en danger.
20. Protection contre les contrecoups.
ATTENTION ! Des contrecoups peuvent se produire si le bout ou la pointe de la lame
entrent en contact avec un objet ou si le bois reste coincé dans la chaîne de la scie pen-
dant les opérations de coupe. Le contact de la pointe peut dans certains cas provoquer
un contrecoup et projeter rapidement la lame vers l'arrière en direction de l'utilisateur.
Le fait que la chaîne se coince le long de la partie supérieure de la lame peut projeter
rapidement la lame vers l'arrière en direction de l'utilisateur. Ces deux réactions peuvent
provoquer une perte de contrôle de la scie à chaîne et engendrer de graves lésions. Il
faut respecter les instructions reportées dans ce manuel pour réduire au minimum le
risque de contrecoups.
A. Empoignez fermement la scie à chaîne : tenez-la fermement des deux mains quand le
moteur est en marche, posez la main droite sur la poignée arrière et la main gauche
sur la poignée avant.
B. Evitez de faire des mouvements qui manquent d'assurance.
C. Le support et l'équilibre doivent toujours être appropriés.
D. Veillez à ce que le bout de la lame ne touche pas de troncs, de branches, le sol ou tout
autre obstacle.
E. La hauteur de coupe ne doit pas dépasser les épaules.
F. Utilisez des dispositifs tels qu'une chaîne pour limiter les contrecoups, des protections
de la lame, des freins de la chaîne et des lames spéciales pour réduire les risques
associés aux contrecoups.
G. Utilisez exclusivement les lames et les chaînes indiquées par le fabricant.
21. Carburant
Utilisez exclusivement un mélange essence-huile. Utilisez de l'essence eurosuper
contenant au minimum un indice d'octane de 90. Veillez à ce que les mélanges soient
récents et exempts d'impuretés. Les dommages provoqués par une erreur d'alimentation
ne sont pas couverts par la garantie.
22. N'utilisez pas la scie à chaîne...
...si elle est endommagée, mal réglée ou si son assemblage est incomplet et n'offre pas
toutes les garanties de sécurité. Assurez-vous que la chaîne de la scie s'arrête quand
vous relâchez le levier. N'utilisez pas la scie à chaîne si le levier de l'accélérateur ne
fonctionne pas correctement.
23. N'effectuez que les opérations vis-à-vis desquelles vous disposez des compétences
ou de l'expérience nécessaires.
24. N'utilisez pas la scie à chaîne d'une seule main !
Saisissez fermement les deux poignées. Maintenez-le en face de vous, jamais sur le côté.
25. Veillez à ce que vos mains soient toujours sèches, propres et exemptes d'huile ou
de graisse.
26. Evitez que de la saleté, des résidus ou de la sciure entrent dans le moteur.
27 L'utilisation de la tronçonneuse est réservée exclusivement à des personnes qualifiées
et ayant reçu une formation sur l'entretien des arbres.
28.La scie à chaîne est réservée à un usage non professionnel.
Elle n'a pas été conçue pour exécuter de gros travaux en continu.
29.Ne soumettez pas la scie à chaîne à des travaux qui dépassent ses capacités et néces-
sitent l'emploi d'une machine appartenant à une catégorie supérieure.
30. Lisez attentivement toutes les instructions pour utiliser correctement la machine.
31. Avant d'utiliser la scie, contrôlez la tension de la chaîne.
Si la chaîne n'est pas assez tendue, vous risquez de mettre votre vie en danger et de
provoquer des lésions.
32.Si vous utilisez la machine pour la première fois, il faudrait qu'un utilisateur expert en
la matière vous donne des instructions sur l'utilisation d'une scie à chaîne et sur les
équipements de protection nécessaires.
Nous vous conseillons de vous familiariser avec les opérations de coupe du bois sur
des chevalets.
33.Toutes les opérations d'entretien de la scie à chaîne, autres que celles indiquées
dans le manuel d'utilisation et les instructions d'entretien, doivent être effectuées par
des spécialistes. Ne réparez pas seuls la scie à chaîne.
34.ATTENTION ! N'enlevez pas, ne modifiez pas, ne rendez pas inopérants les dispositifs
de sécurité montés sur la machine. Le frein de la chaîne/Le dispositif de protection de
la main est le principal dispositif de sécurité. La scie à chaîne ne fonctionne pas si le
frein de la chaîne est activé.
35. Ne coupez pas en tenant la tronçonneuse au-dessus des épaules.
RÈGLES DE SÉCURITÉ POUR LE BRUIT ET LES VIBRATIONS
Le niveau de bruit et les vibrations sont des valeurs moyennes de l'outil est utilisé. L'utilisation
d'éléments de différentes tailles, différentes essences de bois, le manque d'entretien, la
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pression ont une influence significative sur le bruit et les vibrations. Par conséquent toutes
les mesures préventives prises pour éliminer les éventuels dommages dus au bruit et le
stress élevé des vibrations porter des cache-oreilles, gants anti-vibration, fait des pauses
pendant le travail, conserver l'outil de manière efficace et des éléments de coupe.
MISE EN SERVICE
ATTENTION ! Portez des gants de protection contre les coupures lorsque vous mani-
pulez la chaîne.
ATTENTION ! Avant d'effectuer toute opération sur la machine, éteignez le moteur
thermique.
LAME ET CHAÎNE
1 Assemblage de la lame, de la chaîne et du carter (Fig. A)
- Placez la chaîne (12) dans l'huile lubrifiante et laisser agir pendant quelques heures.
- Assurez-vous que le frein de chaîne est déclenché en tirant le protecteur de main (8)
vers la poignée avant.
- Positionnez la machine sur une surface plane et enlevez l'écrou/s de fixation (17) et le
carter (18). Enlevez également l'entretoise en plastique (29) (si présente) insérée sur
l'axe de fixation. Cette entretoise (Fig.F) ne doit pas être utilisé!
- Á l'aide d'un tournevis, tournez la vis de réglage de la chaîne (n° 15) dans le sens inverse
aux aiguilles d'une montre jusqu'en fin de course.
- Insérez la fente du guide (21) sur l'axe/s de fixation (16) et faites passer la chaîne sur
le pignon (19). Lors de cette opération, veillez à centrer le téton tendeur (20) sur le trou
inférieur du guide (22).
- Insérez la chaîne dans la rainure de la lame tout en veillant à respecter le sens de rotation
de la chaîne (Fig. G).
- Montez le carter (n° 18) puis, tout en maintenant le bout de la lame vers le haut (mettez
des gants !), fixez soigneusement le écrou/s (n° 17)
ATTENTION ! N'utilisez pas la machine avant d'avoir tendu la chaîne.
2 Tension de la chaîne (Fig.A)
- Dévissez d'un demi-tour le écrou de fixation de la lame (n° 17).
- Á l'aide d'un tournevis, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre la vis de réglage
de la chaîne (n° 15) puis resserrez la chaîne jusqu'à ce qu'elle soit correctement tendue.
N.B. : Contrôlez la tension : La tension de la chaîne peut être considérée comme correcte
lorsque l'utilisateur réussit à soulever manuellement la chaîne de 3 à 4 mm au centre
de la lame (Fig. C).
- Si la chaîne est trop tendue, desserrez de nouveau le écrou/s (n° 17) et la vis de réglage
de la chaîne (n° 15) puis poussez la lame vers la gauche de manière à la faire rentrer.
- Répétez les opérations de réglage en veillant à serrer un peu moins la vis (n° 15).
- Une fois le réglage effectué, fixez avec soin le écrou/s (n° 17) tout en maintenant le bout
de la lame vers le haut.
- Répétez l'opération de contrôle de la tension.
- Graisser le rail de la chaîne et un bar avec une huile spécifique.
ATTENTION ! Quand la machine est neuve, la chaîne a tendance à se détendre assez
souvent au cours des premières opérations de coupe ; ce phénomène est normal en
phase de rodage.
ATTENTION ! Si la chaîne est détendue, elle peut sortir de son logement sur la lame au
cours des opérations de coupe. Veillez à ce qu'elle soit toujours tendue.
ATTENTION ! Si la chaîne est trop tendue, cela peut provoquer une surchauffe anormale et des
pannes. Il est interdit de faire fonctionner la machine sans huile de lubrification de la chaîne.
OUVERTURE DU CARTER
Pour enlever correctement le carter (18), il faut respecter les phases indiquées ci-après :
1- Tirez le dispositif avant de protection des mains 8 vers la poignée
2- Enlevez les écrous de fixation de la lame 17
3- Desserrez (dévissez) la vis de tension de la chaîne 15
4- Enlevez le carter.
PRÉPARATION DU MÉLANGE ESSENCE-HUILE
ATTENTION ! Le moteur fonctionne exclusivement avec un mélange essence-huile
obtenu en utilisant de l'huile dans le pourcentage indiqué sur la feuille des spécifications
(conseillé je huile SYNTHÉTIQUE type JASO FC GRADE, ISO EGC GRADE; il garantit
un meilleur rendement, une réduite fume et une majeure durée du moteur). Si vous
n'utilisez pas ce mélange, le moteur sera irrémédiablement endommagé et vous ne
pourrez en aucun cas bénéficier de la garantie.
ATTENTION ! Risque d'incendie et d'explosion. Le carburant et ses vapeurs sont faci-
lement inflammables, veillez à ne pas le verser sur des surfaces chaudes. Faites cette
opération dans un endroit bien ventilé, ne fumez pas, n'approchez pas de flammes nues
ou d'objets incandescents. Utilisez des lunettes de protection et des gants anti-acide.
N'ingérez pas et n'inhalez pas les vapeurs dégagées par le carburant et tenez celui-ci
hors de la portée des enfants. Évitez tout contact avec la peau. En cas de contact avec
les yeux, lavez abondamment avec de l'eau et consultez un médecin.
ATTENTION ! N'utilisez pas la machine dans des lieux présentant des risques d'explosion
et/ou d'incendie, dans des locaux fermés, en présence de liquides, gaz, poussières,
vapeurs, acides et substances inflammables et/ou explosives. N'utilisez pas la machine
en présence de sources d'ignition (flammes nues, cigarettes, étincelles, etc.)
Modalités de préparation du mélange essence-huile
Utilisez de l'essence sans plomb pour voitures (essence sans plomb ou eurosuper) avec
un indice d'octane minimum de 90 et de l'huile 100% synthétique pour moteurs à deux
temps du type JASO FC GRADE ou ISO EGC GRADE.
À l'aide d'un récipient et d'un doseur, mélangez dans un récipient résistant à l'essence
20cm³ d'huile pour un mélange à 2%, 30cm³ pour un mélange à 3%, 40cm³ pour un
mélange à 4% par 1000 cm³ (1 litre) d'essence. Bien agiter le mélange avant usage.
Nous vous conseillons de ne pas préparer une quantité de mélange supérieure à celle
nécessaire à la coupe. Il est conseillé d'ajouter des additifs spécifiques afin d'éviter que
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