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DANGER!
REDUIRE LA VITESSE AVANT TOUT
CHANGEMENT DE DIRECTION EN PENTE. Ne jamais passer la
marche arrière pour réduire la vitesse dans les pentes: cela
pourrait provoquer la perte de contrôle du véhicule, surtout sur
des terrains glissants. Ne jamais parcourir les descentes avec
le changement de vitesse au point mort ou bien avec la friction
débrayée! Passer toujours une vitesse basse et enclencher le
frein de stationnement avant de laisser la machine à l'arrêt et
sans surveillance.
ATTENTION!
Sur les terrains en pente, il faut partir en
marche avant en faisant très attention pour éviter le cabrage
de la machine.
Réduire la vitesse d'avancement avant d'affronter une pente,
surtout en descente.
5.6 TRANSPORT
ATTENTION!
Si la machine doit être transportée sur un
camion ou une remorque, utiliser des rampes d'accès ayant
une résistance, une largeur et une longueur adéquates.
Charger la machine avec le moteur éteint, sans conducteur, et
en la poussant seulement, avec l'effort d'un nombre de per-
sonnes adéquat. Pendant le transport, fermer le robinet d'es-
sence (si prévu), abaisser le plateau de coupe, enclencher le
frein de stationnement et fixer adéquatement la machine au
moyen de transport avec des câbles ou des chaînes.
5.7 QUELQUES CONSEILS POUR EXECUTER UN BONNE TONTE
1. Pour garder une pelouse ayant un bel aspect, verte et souple, il
faut la tondre régulièrement et sans traumatiser l'herbe.
2. Il est toujours préférable de tondre l'herbe quand la pelouse est
bien sèche.
3. La lame doit être intègre et bien affilée, de façon à ce que la
coupe soit nette et sans effilochements qui entraînent un jaunis-
sement des pointes.
4. Le moteur doit être utilisé au maximum des tours, aussi bien pour
assurer une tonte nette de l'herbe que pour obtenir une bonne
poussée de l'herbe coupée à travers la goulotte d'éjection.
5. La fréquence des tontes doit être proportionnelle à la croissance
de l'herbe, en évitant qu'entre une tonte et l'autre l'herbe pousse
trop.
6. Pendant les périodes les plus chaudes et sèches, il est conseillé
de garder l'herbe légè-
rement plus haute afin
de réduire le dessèche-
ment du terrain.
7. Si l'herbe est très haute,
il vaut mieux la tondre
en deux fois, à un jour
d'intervalle: passer une
première fois sur la
pelouse avec les lames
levées à la hauteur
maximum et avec une largeur éventuellement réduite; passer la
deuxième fois à la hauteur désirée.
8. L'aspect de la pelouse sera meilleur si les tontes sont exécutées
en les alternant dans les deux directions.
9. Si la goulotte d'éjection a tendance à se boucher, réduire la vites-
se de déplacement car celle-ci peut être excessive par rapport
aux conditions du gazon; si le problème persiste, il est probable-
ment dû à la lame insuffisamment aiguisée ou au profil des ailet-
tes déformé.
10. Faire très attention à proximité des buissons et des bordures
basses, car ils pourraient endommager le parallélisme, le bord du
plateau de coupe et la lame.
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